polofix pisze:

misbubumis6 pisze:

polofix pisze:Nasz kolega misbubumis6 myślał że nie wiemy, że w jego 1.8 kompressor jest łańcuch. Ale my wszyscy wiemy, i to dokładnie jaki.
Prosiłem go o fotki jak się prezentuje autko, ale nie dał.

a do czego ci fotki potrzebne ?
na ich podstawie ocenisz łańcuszek ...?

jasnowidz jesteś ?

Temat ma tytuł ''czy to dobry wybór'', No nikt tego nie wie nie widząc chociaż fotek.
Rozrząd swoją drogą, bo jak byś fotki rozrządu zrobił to też by nie było źle.

Fotki rozrządu ???

Kolego @misbubumis6 czy Ty przed pierwszym wpisem po rejestracji na forum coś tutaj przeczytałeś ?
Ludzie z którymi piszesz mają uwierz mi głowę na karku, z wiedzą taką o której byś dziś jeszcze nie pomyślał i doświadczeniu nie teoretycznie na forum ale w praktyce.
Stworzyłeś temat dotyczący twojego auta które za rok, dwa... możesz posyłać dalej w Polskę a tu zostaję już kawałek histori...
Przyjmij mój wpis bez obrazy i przeczytaj wątek od początku z innego punktu..czy nie odniesiesz wrażenia że mimo swojego wieku, (chociaż w rzeczywistości nie znamy Cię ) rozmowa wygląda na rozmowę z kimś bardzo, ale to bardzo młodym..lub z jak z kolegami na FB.
Pozdrawiam bardzo serdecznie i uwierz że dowiesz się tu wszystkiego na temat twojego pięknego w203 ale aby dostać opinię na kontretny temat należy najpierw go pokazać.

polofix pisze:

misbubumis6 pisze:

polofix pisze:Nasz kolega misbubumis6 myślał że nie wiemy, że w jego 1.8 kompressor jest łańcuch. Ale my wszyscy wiemy, i to dokładnie jaki.
Prosiłem go o fotki jak się prezentuje autko, ale nie dał.

a do czego ci fotki potrzebne ?
na ich podstawie ocenisz łańcuszek ...?

jasnowidz jesteś ?

Temat ma tytuł ''czy to dobry wybór'', No nikt tego nie wie nie widząc chociaż fotek.
Rozrząd swoją drogą, bo jak byś fotki rozrządu zrobił to też by nie było źle.

Ale człowieku ja cie nie rozumie, po co ci fotki rozrządu ???

Po to żeby zaoszczędzić ci wydatków.
Chyba wciąż nie przeczytałeś tematu o rozrządzie.
Po obejrzeniu zdjęcia można wstępnie określić stan kół i łańcucha, a warto tam zajrzeć uwierz mi.

Fotek rozrządu nie podam, bo nie jestem w stanie na razie ich zrobić.
Sam nie potrafię go wyjąć i sfotografować.
Do mechanika jadę dopiero w następnym tygodniu.

Ładnie wygląda...
Tylko tych usterek ma za dużo
Dziś po nabiciu klimy, samochód zaczął jakby minimalnie głośniej chodzić...(czasem jakieś drgania dochodzą)
Nie było tego przed nabiciem klimy
W układzie było tylko 30 gram środka.
Zastanawia fakt, że poprzedni właściciel nie jeździl na klimie(przecież, nie każdy musi...), albo samochód tak długo stał od poprzedniego nabicia , ze czynnik wyparował ???

Nie chcę straszyć, ale wygląda, że jest problem ze sprężarką klimy, chyba kolega wtopił kupując damę z tyloma felerami, może cena była atrakcyjna.

Oby ostatnie zdjęcie nie było prorocze.
Sprężarka jak chodziła bez smarowania to pewnie umarła.
Oj coś chyba tanio jak zwykle wyjdzie drogo.

olafik pisze:Nie chcę straszyć, ale wygląda, że jest problem ze sprężarką klimy, chyba kolega wtopił kupując damę z tyloma felerami, może cena była atrakcyjna.

co dla ciebie znaczy atrakcyjna?
dlatego się pytałem w jakimś poście ile byście dali za taki egzemplarz...
czekam na propozycje

Nikt ci nie powie ile by dał, bo mógł byś się za to obrazić. Ale ja bym nie dał więcej niż 8000zł

polofix pisze:Nikt ci nie powie ile by dał, bo mógł byś się za to obrazić. Ale ja bym nie dał więcej niż 8000zł

Wcale się nie obrażę, dlatego pisze tu o wasze opinie i prośbę o cenę.
Właśnie o takie posty chodzi.
Dzięki za odpowiedź.
Czekam na na następne.

Coś ucichła dyskusja na temat ile jest wart ten egzemplarz, a mi zależy na waszych propozycjach...

Dodatkowo parę dni temu wyskoczył wężyk od odpowietrzenia od zbiornika wyrównawczego i 2,5 litra płynu wyciekło...

Jezeli chodzi o klimę to albo sprężarka będzie padnięta albo przewód. Błąd Srs byc może wystarczy na komputerze usunąć. A lakier pewnie został pod sprzedaż zrobiony.

8811a pisze:Jezeli chodzi o klimę to albo sprężarka będzie padnięta albo przewód. Błąd Srs byc może wystarczy na komputerze usunąć. A lakier pewnie został pod sprzedaż zrobiony.

Czyli, że po nabiciu klimy odrazu się sypnęło sprzęgiełko od alternatora i potem(wymiana sprzęgiełka 250pln) przez parę dni było ok podczas jazdy na klimie (nie wspominam o spalaniu ponad 15l/100km w mieście) i wyskoczył wężyk odpowietrzenia zbiornika wyrównawczego, to mogło być spowodowane padniętą(padającą) sprężarką albo przewodem?
Jeżeli chodzi o przewód to o jaki chodzi i co może być przyczyną?

A jak się robi lakier pod sprzedaż, proszę o wyjaśnienie.