Witam, mam pytanko co do przebiegu; czy warto kupić 2007 clk coupé z przebiegiem 300 tyś, stan na pierwszy rzut oka bardzo dobry, silnik 1.8 benzyna niezagazowany, proszę o porady panowie i panie

Poczytaj o M271 i przy tym przebiegu na dzień dobry sprawdzasz i wymieniasz rozrząd (aktualnie komplet - łańcuch, ślizgi, regenerowane koła i robocizna - kosztuje w granicach 5 tysi). Nie wierz w zapewnienia sprzedającego że był robiony niedawno, TRZEBA go sprawdzić, bo potem będzie bardzo droga niespodzianka jak coś brzdęknie. A tak poza tym to normalne sprawdzenie auta, podpięcie kompa i oględziny. Nie ma co się bać nalotu 300+ bo to jest żaden przebieg dla prawidłowo serwisowanego auta z tamtych lat.

Dzięki, chciałem tylko potwierdzenia że 300tyś to mało, o rozrządzie i całej reszcie to wiadoma sprawa

Przybek pisze: ↑6 paź 2023, o 22:07 aktualnie komplet - łańcuch, ślizgi, regenerowane koła i robocizna - kosztuje w granicach 5 tysi

Chyba na oryginalnych częściach Mercedesa? Zestaw rozrządu z kołami można kupić w zamienniku poniżej 2k. Robota 3 klocki nie wyniesie. Ewentualnie kupujesz zestaw bez kół, a je dokupujesz z regeneracji np. w Poznaniu., ale to kolejny raz 5k nie wyniesie.

Same koła z Poznania około 1500, ori uszczelki + reszta gratów w zamienniku około 1200. Robocizna z warsztacie co ma pojęcie, daje fakturę i gwarancję około 2000 - cena z Łodzi.