zakup C180 W203 1,8l 143km

wield · Post autor: **wield** » 13 cze 2014, o 16:55

Witam wszystkich,
zamierzam przesiąść się ze starego auta, jakim jeszcze jest lanos na merca z tematu.

Znalazłem fajne autko, około 220tys km przebiegu, bez rdzy, drobne naprawy eksploatacyjne wymagane (1 wahacz przedni, jakiś przegub z tyłu), lakier w miarę ok, grubszy jest na masce, oraz niewielka powierzchnia z tyłu przy prawym nadkolu, rocznik 2003, cena 19 tys, drugi właściciel Polak.

Natomiast problem jest z podłączeniem do komputera.
Był podłączany do jakiegoś urządzenia Boscha, nie mogło połączyć się ze sterownikiem silnika oraz ABS, poduszki ok, jakiś inny układ pokazuje jakieś błędy z kierunkowskazem (ale działa ok).
Z czego to może wynikać? Nieodpowiednie urządzenie? (działało bez problemu z komputerem w Mercedesie z 2008 rocznika).
Słyszałem też opinie, że jak są "kręcone liczniki" to ci fachowcy mogą jakoś zblokować dostęp do tych elementów samochodu.

Czy jak by się pojechało do autoryzowanego serwisu merca, to byliby w stanie się podłączyć? Lub jeżeli ktoś tam nabroił w oprogramowaniu, to czy byliby w stanie to naprawić?
Auto jest fajne i jak się nie psuje nic poważnego, to z tego co zauważyłem, marka ta jest bardzo trwała.

Proszę o pomoc i radę i ewentualnie o wskazanie jakiegoś dobrego zakładu naprawy i diagnostyki Mercedesa w Białymstoku.

Jeżeli był już taki temat to proszę o wskazanie, bo nie udało mi się znaleźć.

Pozdrawiam

milupl · Post autor: **milupl** » 13 cze 2014, o 17:08

wield pisze:Witam wszystkich

Witamy się w innym dziale, poszukaj

wield pisze:Proszę o pomoc i radę i ewentualnie o wskazanie jakiegoś dobrego zakładu naprawy i diagnostyki Mercedesa w Białymstoku.

Proszę: Auto Idea Sp. z o.o. - Białystok
ul. Narodowych Sił Zbrojnych 9

wield pisze:Czy jak by się pojechało do autoryzowanego serwisu merca, to byliby w stanie się podłączyć? Lub jeżeli ktoś tam nabroił w oprogramowaniu, to czy byliby w stanie to naprawić?

Jeśli to będzie autoryzowany serwis, to powinni dać radę.

Dobrze jakbyś również podał numer VIN.

wield · Post autor: **wield** » 13 cze 2014, o 17:45

przywitanie było formą grzecznościową do rozpoczęcia postu:P

Auto-Idea, owszem, znam i myślałem o nich, życzą sobie 500zł, ale lepiej tyle niż miałbym wtopić 20K.

Z tego co też wiem, to jakiś rok temu był regenerowany rozrząd, więc to na plus, auto w środku jest zadbane, jakby ktoś jeździł nim tylko to teściów i do kościoła.

Jakieś dodatkowe rady, bardzo proszę.
Kusi mnie ta marka, ale nie chcę wkopać się w złom

Dodam, że planuję też wstawić do niego dobrego SATAGa, więc wydaje mi się koniecznym, aby wszystko było ok z komunikacją elektroniki z silnikiem...

zaraz wstawię VIN

milupl · Post autor: **milupl** » 13 cze 2014, o 18:15

wield pisze:Auto-Idea, owszem, znam i myślałem o nich, życzą sobie 500zł

Za samo podłączenie pod SD będzie o wiele mniej.

wield pisze:regenerowany rozrząd

Z tego co wiem, to rozrządu się nie regeneruje tylko wymienia

. Dowiedz się więcej co dokładnie ktoś tam "regenerował". Jeśli trafisz pechowo z rozrządem to będziesz biedniejszy o kilka tysięcy.

wield pisze:Kusi mnie ta marka, ale nie chcę wkopać się w złom

Tu masz ciekawy wątek o kosztach eksploatacyjnych:

viewtopic.php?p=145377#145377

Ps. dobrze jak byś wrzucił zdjęcia do działu giełda (z VIN-em).

wield · Post autor: **wield** » 13 cze 2014, o 18:51

źle to ująłem, nie regenerowany, tylko wymieniany, sory za nieścisłości

[ Dodano: 2014-06-13, 18:55 ]
czytam różne posty i dostaję już pier*****, nie wiem co mam już myśleć.

Drodzy użytkownicy MB, jak często coś naprawiacie lub wymieniacie w swoich cackach?

KubaMokotów · Post autor: **KubaMokotów** » 13 cze 2014, o 19:00

Jak się popsuje

milupl · Post autor: **milupl** » 13 cze 2014, o 19:30

Drodzy użytkownicy MB, jak często coś naprawiacie lub wymieniacie w swoich cackach?

Podałem Ci link wcześniej

wield · Post autor: **wield** » 13 cze 2014, o 19:56

link dotyczył kosztów, a nie częstotliwości napraw, to pewna różnica

milupl · Post autor: **milupl** » 13 cze 2014, o 20:02

wield pisze:link dotyczył kosztów, a nie częstotliwości napraw, to pewna różnica

Ale na to pytanie raczej nikt Ci nie odpowie, bo to zależy od wielu czynników takich jak: kto ile robi rocznie kilometrów, styl jazdy, kupowanie zamienników lub oryginałów, serwisowanie.

Link podałem głównie dlatego, abyś się później nie zdziwił jak coś Ci się zepsuje

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 13 cze 2014, o 20:02

Wszystko zależy od tego w jakim stanie kupisz auto. Czy było wykonywane tak zwane "druciarstwo". Czy ktoś robił naprawy na czas. Składa się na to wiele czynników. Ja mogę powiedzieć, że wymieniam tlyko rzeczy eksploatacyjne. W203 nie jest autem tragicznym do utrzymania, jeżeli weźmiemy pod uwagę koszta eksploatacyjne, a dobrze utrzymany egzemplarz będzie cieszył właściciela przez długie lata. Przy kupnie lepiej nie oszczędzać, na wielu przykładach z forum mogę śmiało powiedzieć, że się mści z czasem i wtedy boli po kieszeni.

Co do tego autka to moja rada jest taka. Sprawdź dokładnie co kto robił z tym rozrządem, czy nastawniki były wymienione itp.

Powodzenia przy kupnie.

P.S
Dużo osób narzeka, że koszta eksploatacji są duże, bo musi wymienić pompe wody, wspomagania, zregenerować maglownice - no cóż jak się kupuje auto paro lub paronasto letnie no to nic dziwnego.

Jeżeli wymienisz na podzespoły dobrej klasy to będzie Ci służył przez następne pare lat bez większego wkładu.

taczar · Post autor: **taczar** » 15 cze 2014, o 19:11

wield pisze:Proszę o pomoc i radę i ewentualnie o wskazanie jakiegoś dobrego zakładu naprawy i diagnostyki Mercedesa w Białymstoku.

Pojedź na Gedymina 111 - Andrzej Siderski. Robią tylko MB - pomogą na pewno...

perzu126 · Post autor: **perzu126** » 21 cze 2014, o 02:24

wield, nie ma co panikować. W203 to dośc solidny wóz, ale uważam, że kupując nastoletnie auto tej klasy trzeba co nieco ogarniać w temacie mechaniki i samodzielnych napraw, bo najwieksze koszty to rózne... specjalistyczne warsztaty z ASO na czele

Swoja droga po przesiadce z Lanosa napewno będzie dużo drożej.
Pewnie usuna to, ale jak chcesz miec bezproblemowa jazdę i zobaczyc co to Mercedes to polecam znaleśc zadbane w202

korzen · Post autor: **korzen** » 21 cze 2014, o 09:28

wield pisze:źle to ująłem, nie regenerowany, tylko wymieniany, sory za nieścisłości

[ Dodano: 2014-06-13, 18:55 ]
czytam różne posty i dostaję już pier*****, nie wiem co mam już myśleć.

Drodzy użytkownicy MB, jak często coś naprawiacie lub wymieniacie w swoich cackach?

Ja mialem auto ponad 3 lata. Na poczatku serwis po zakupie z wymiana pompy wody. Po miesiacu waz gumowy intercoolera. Po 3 latach wymiana przednich wahaczy. Tak przez okres 3 lat tylko olej i filtry. Tylko, ze to bylo CDI

Tam nie ma problemow z rozrzadem czy olejem we wiazkach

No i koszy LPG odpadaja, bo pali malo

benzik · Post autor: **benzik** » 22 cze 2014, o 20:30

korzen pisze: Tylko, ze to bylo CDI Tam nie ma problemow z rozrzadem czy olejem we wiazkach No i koszy LPG odpadaja, bo pali malo

A w cdi masz tylko problem z wtryskami, zaworami EGR ,DPf-em i kolektorem ssacym... haha

supi · Post autor: **supi** » 22 cze 2014, o 20:44

Ponad to wszystko klekoty statystycznie będą miały dużo większe przeloty niż benzyny.............. pomijając kwestię kręcenia szafy