No to i tak bez sensu w takim razie przesiadać sie z miny na mine.

Prosta zasada dotycząca zakupu silnika m271 jeśli reszta auta jest okej. Były wymienianiane nastawniki rozrządu i można potwierdzić ich wymiane lub faktyczny stan, ok i z trzosika cyk, bo łańcuch i napinacz to mały pikuś. Nie były wymieniane to z ceny sześć klocków i jak sprzedający się zgadza od razu po kupnie kontrolować i jeśli trzeba robić.

Reszta jak przy każdej innej używanej furze. Ja nie twierdzę, że CL203 lub W203 albo T203 to lipa tylko brać pod uwagę ten punk przy zakupie jeśli chodzi się za poliftem i tyle.