Drugie foto, wałek wydechowy - pierwszy widoczny ząb zetnie się w połowie wysokości, tak przynajmniej to wygląda. Pomiar kompresji taki sobie bo przy przestawionym rozrządzie to prawdziwych wartości się nie dowiesz (dól w położeniu pracy a góra jest wcześniej lub później i stąd może być niższa kompresja bo zawory mogą się już otwierać albo dopiero zamykać).DamnDaniel pisze: ↑2 gru 2020, o 18:40 Panowie zmierzona kompresja i wyszło na pierwszym i kolejno 13bar, 13bar, 8,5bar oraz 13bar. Co myślicie o tej kompresji? Wstawiam zdjęcie zębów, sa zużyte ale nie wydaje mi się żeby przeskoczył na kole. Może napinacz nie napiął na -16°C.
Możesz mieć rację że napinacz nie dał rady i się stało.