Chodzi mi tylko o to, że jak nalałeś innego oleju to nastała cisza, hałas przy rozruchu zniknął. Bóg jeden wie co miałeś tak na prawdę nalane wcześniej. Opakowanie markowego oleju, a w środku olej do traktora. W artykule tym jest napisane, że około 40% olei w Polsce jest podrobionych i tylko o to mi chodziło.
Wcześniej pracowałem w sklepie motoryzacyjnym i wiem jakie przekręty robi się na olejach.

Oleje Liqui Moly Motul, valvoline I Petronas mamy bezpośrednio od dystrybutora. Resztę typu castrol, mobil, ravenol mamy albo z intercarsu albo z hurtowni z Niemiec.

Hałas nadal występuje czasami lecz trzeba się wsłuchać żeby go usłyszeć i trwa ułamek sekundy ale nie ma tego co było wcześniej.
Teraz nie kupuje się olejów na allegro czy w sklepach motoryzacyjnych..

o ile zmniejszyło się spalanie oleju w aucie po
zalaniu zielonego 5W40 Molygen a poprzednimi Valvolinem oraz inną wersją
oleju od Liqui Moly? Bo obecnie mam Audi A3, które żre mi z 200/300ml na
1000km a mam 5W50 Valvoline i chce przejść na zielonego z tym dodatkiem
Molygen od Liqui Moly 5W40. Dało to coś czy tak samo pił?

To może być "wina" konstrukcji silnika. Niektóre silniki są "luźniej: spasowane przez co ich apetyt na olej jest większy. Wszystko oczywiście w granicach normy producenta 1l oleju na 1000 km.

Lej olej i większej lepkości. Gorsze starty i być może problemy zimą, ale lepszy film olejowy i odporność tego filmu na zrywanie.

Ps. Uzupełnij Vin , inaczej ostrzeżenie,