Nagły spadek mocy - M111

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 21 lut 2015, o 16:35

parnik1994, o oporności to jeszcze nie wiem ale wieczorem sprawdzę gdzie trzeba.
Podłącz coś pod napięcie, najlepiej żeby wykres robiło i zobaczysz ... może jakieś skoki. ...
Trzeba się zastanowić nad dobrym elektronikiem.

parnik1994 · Post autor: **parnik1994** » 21 lut 2015, o 16:37

Gabrielll, no tak wąłsnie sie zastanawiam nad jakims szpecem. No bo kurde przewody do sondy nowe od samego ecu, sondy tez nowe i nagle je spaliło, obydwie na raz.

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 21 lut 2015, o 16:40

No to jak wcześniej ich nie paliło to może coś nie tak zrobiłe? Zobacz czy jakieś bubu nie zostało po tobie.
P.s.
czyli za dwie sondy jesteś w plecy?

parnik1994 · Post autor: **parnik1994** » 21 lut 2015, o 16:42

Gabrielll, wczesniej cały czas był z nimi problem. A nie mozliwe jest ze z przewodami cos zrobiłem nie tak bo nie ja to robiłem, tylko elektronik

tak , ale moze jakims cudem uda mi sie je oddac na gwarancje

Moze ma ktos jakiś pomysł czemu spaliło te sondy? i czy ecu mogło je spalic?

car II · Post autor: **car II** » 26 lut 2015, o 00:25

niestety muszę dołączyć do tego tematu.

Auto kupiłem w listopadzie. Wszystkie podstawowe naprawy i wymiany wykonałem jak Bóg i forum przykazało. Pojechałem na podłączenie do SD w grudniu, które nie wykazało nic oprócz jakiegoś przejściowego dawnego błędu w skrzyni biegów i nie do końca funkcjonującego silniczka nawiewu na nogi.
Auto w stanie idealnym jaki opisuję wyżej pojechało do gazowników licencjonowanych STAGa. Dostało gaz stag 300 premium oraz wtryski barrakudy. Jeździło bez zarzutu do początku lutego kiedy w trasie nagle podczas wyprzedzania straciło moc i zapaliła się kontrolka silnika.
Podłączyłem do SD okazało się że łączy się wszystko oprócz parametrów silnika.
Następnie pojechałem do gazowników. Ich komputer się podłączył i wskazał błąd przepływomierza. Wykasowali błąd i kazali jeździć, chyba ze błąd znowu wyskoczy to znaczyć będzie ze przepływomierz do wymiany. Jednocześnie powiedzieli ze SD nie łączył się bo komputer od gazu "zajmuje" sygnał z komputera pokładowego i żeby się podłączyć z SD trzeba wyjac bezpiecznik od gazu.
Pojeździłem tydzeń i znowu przy mocniejszym dociśnięcu gazu przy ruszaniu ze świateł zapaliła się kontrolka silnika i samochód przestał się zbierać.
Kilka dni temu pojechałem na kolejne SD które się nie łączy się nadal z silnikiem pomimo zastosowania się do wyjęcia bezpiecznika od gazu.
Zaczynam żałować zagazowania które kosztowało niemało. Co robić?

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 26 lut 2015, o 06:26

Coś namieszali w instalacji LPG. Jedź do nich, mają tak podłączyć elektronikę aby nie wyciągać żadnych bezpieczników bo to jakoś żart.
Ciekawe jak wystroili Ci lpg skoro nie mieli wglądu do obd2.
ta instalacja to chyba jakaś pomyłka.
U kogo to zakładałeś?

Smart · Post autor: **Smart** » 26 lut 2015, o 09:16

Car II powiem Ci co ja bym zrobił gdybym miał taki problem ... oprócz tego, że będziesz jeździł do tych sratowników a nie gazowników a oni będą filozofować dalej. Wskocz na forum Lpg, opisz problem i poproś o wskazanie warsztatu, który Ci to ogarnie po gazowemu a jak już ogarnie zastanowisz się co dalej. Może warto dołożyć i kopnąć się do tych gdzie robił Supol, wziąść fakturę za poprawki i opinię jeśli dadzą ... dla mnie priorytetem byłoby usunięcie problemu a potem powalczyć z takim Mad Maxem, który Ci zrobił szjas. Z tymi po Twoim opisie nie dojdziesz do ładu a w tym samym państwie - mieście wszyscy się znają, więc może warto spoza.

Noże warto złożyć w kategorii Lpg temat WARSZTATY LPG, KTÓRYCH NIE POLECAMY.

Ferguss · Post autor: **Ferguss** » 26 lut 2015, o 09:34

car II pisze:żeby się podłączyć z SD trzeba wyjac bezpiecznik od gazu

Takiego czegoś jeszcze nie słyszałem...
Jedź do kogoś innego zanim przerobią Ci tak auto że długie będziesz miał w kierunkowskazach a przyspieszać będziesz pokrętłem od radia

Smart · Post autor: **Smart** » 26 lut 2015, o 09:52

Ferguss pisze:
car II pisze:żeby się podłączyć z SD trzeba wyjac bezpiecznik od gazu
Takiego czegoś jeszcze nie słyszałem...
Jedź do kogoś innego zanim przerobią Ci tak auto że długie będziesz miał w kierunkowskazach a przyspieszać będziesz pokrętłem od radia

...

car II · Post autor: **car II** » 26 lut 2015, o 11:19

Gabrielll pisze: U kogo to zakładałeś?

Andrzej Moćko Kusocińskiego Kielce.

Smart "Wskocz na forum Lpg",- dobry pomysł, już wykonałem, zobaczymy co tam powiedzą.
Mam dokładnie takie samo odczucie jak Ty, będę tak jeździł do nich i dostawał informacje ustne zamiast poprawy tego co powinni zrobić na początku dobrze, wk...wia mnie coś takiego bo to są żarty z klienta i powodowanie że jeżdżę zepsutym autem które może popsuc się od tego bardziej i oni mi za to nie oddadzą kasy przecież.

Fergusson dobre

Plus jest taki, że tak niskiego spalania nie miałem nigdy. Trasa Katowice Kielce za 30 zł.

Dzięki Panowie za reakcję.

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 26 lut 2015, o 18:08

car II pisze: Plus jest taki, że tak niskiego spalania nie miałem nigdy. Trasa Katowice Kielce za 30 zł.

Żeby bokiem CI nie wyszło przy remoncie głowicy

Z ciekawości, dlaczego założyłeś LPG bez konkretnych informacji ( porad ) do tego silnika ?
Wyślij mi na PW co tam Ci założyli ( producent model sprzętu tj. sterownik, reduktor, wtryski itp . ) to skomentuje - oczywiście jak chcesz + ew. możesz jakieś zdjęcia wrzucić jak Ci to połączyli,

Ogólnie z tego co przeczytałem to niezły bajzer

[ Dodano: 2015-02-26, 18:08 ]
Sonda też pewnie nie podłączona

[ Dodano: 2015-02-26, 18:11 ]

car II pisze: Smart "Wskocz na forum Lpg",- dobry pomysł, już wykonałem, zobaczymy co tam powiedzą.

podaj link do tematu - sam jestem ciekawy jaki komentarz wpadnie

car II · Post autor: **car II** » 26 lut 2015, o 20:47

Gabriell to nie ja zakładałem gaz tylko licencjonowani przez STAGA gazownicy. Ja nie jestem gazownikiem.

Link do tematu na LPGforum:
http://lpg-forum.pl/post623291.html#p623291

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 26 lut 2015, o 21:33

Źle mnie zrozumiałeś. Wiem, że nie jesteś gazownikiem- ale to nie znaczy o tym, żeby się nie interesować

ogólnie podzespoły są ok. Musze sprawdzić ten reduktor bo ta nazwa nic mi nie mówi.
Jak ktoś dobrze wystroii to będziesz śmigać.

car II · Post autor: **car II** » 26 lut 2015, o 22:05

mógłbyś mi powiedzieć ile zajmuje takie strojenie?

Gabrielll · Post autor: **Gabrielll** » 26 lut 2015, o 22:18

Takie porządne to i ze 2 godziny a nawet to pół dnia. ... zależy jak to wszystko jest złożone.
Ja jak stroje to zrobię nawet 50 km plus takie kręcenie po mieście i różnego rodzaju bączki na parkingu ale bez palenia gumy

aby sprawdzić każde obciążenie, obroty i czasy.
Od ręki jak ktoś Ci zrobi \ tzn jak przejedzietylko kawałek to od razu jedz do innego speca.
Autem należy pojeździć i normalnie i dać mu w p....
powyżej zakresu pracy sondy konieczne afr, a tego nie gazy serwis posiada. Jak się sam nie upomnisz to oni się nie wychylają.

p.s.
ja to jak jadę gdzieś w trasę to sobie czasami rzucę okiem na te wszystkie regulacje. Robie to w ten sposób, że sadzam lube za kółko a ja sobie obserwuje wykresy np. Przez 100 km

ale to już obsesja.