Witam, mam mały problem z moim 2.0K m111 spaliła mi się pompa paliwa wymieniłem na nowa i po 100km stało się to samo z nowa wiec oddałem na gwarancje i kupiłem inna używaną po zamontowaniu było wszystko ok aż postanowiłem wymienić filtr paliwa po wymianie na filtr mahle kl82 samochód miał taki problem ze po przejechaniu jakiegoś odcinka i ponownym odpaleniu za np 2min trzeba było długo kręcić tak jakby paliwo się cofało do zbiornika a gdy samochód stał cała noc to odpalał od razu postanowiłem kupić inny filtr kupiłem filtr mann wk720 i efekt jest taki sam zero poprawy przy okazji wymieniłem wszystkie oringi które są przy pompie paliwa. Ktoś ma pomysł gdzie szukać problemu?