Witam wszystkich .Po trzech miesiącach i dwóch mechanikach ,trzeci podpiął starkę i diagnoza przepustnica .Zrobiliśmy kalibrację ale nie pomogło .
Teraz pytanie Czyścić moją , czy szukać używki , jak wszyscy wiemy różnie bywa z używkami .
Więc pomyślałem że zapytam na forum .
Pozdrawiam.

używka nie jest to jakiś wielki wydatek 20-50zł , zanim dojdzie możesz przeczyścić tą co masz może pomoże a może całkiem stanie na amen

Jaki objawy miałeś związane z diagnozą że to przepustnica?

Witam. Jestem po pomiarze na hamowni swoim w163, i jestem trochę zawiedziony, Brakuje mocy i momentu. Przed pomiarem testowałem trochę samochód, i wyszło, że przy maksymalnym wciśnięciu gazu, obojętnie w jakich warunkach wskazanie obciążenia jest na poziomie 89-90%. Znaczy jak by się przepustnica nie otwierała do końca. Dodam, że ponad 10% brakuje do osiągnięcia parametrów fabrycznych. Linka na potencjometrze została naciągnięta przed drugą próbą i dalej to samo. Nie mam pojęcia co może być?

W kwestii odczytu obciążenia możesz mieć już zużytą "elektrykę" w przepustnicy - powycierane/zasyfiałe ścieżki. Bierz też pod uwagę że 4-ro napędowy automat nie każda hamownia poprawnie zmierzy, do tego jak jeszcze dojdą jakieś drobne niesprawności (auto młode nie jest i pewnie już ma trochę zużycia mechanicznego) i się finalnie zsumują to wynik może być taki a nie inny.
Fajnie by było jakby przecinek się wypowiedział bo zdecydowanie lepiej siedzi w benie niż ja.

Znaczy się hamownia była drogowa. Dynomet GPS, także czy napęd 4 czy 2 to to to samo.
Proszę o dalsze podpowiedzi jw Przybek pisze

Czym logowałeś parametr otwarcia przepustnicy ? Możliwe że to błąd odczytu np tanim elm327 sprawdź delphim lub Sd , obstawiam że otwiera się normalnie do końca inaczej miał byś blady i tryb awaryjny a to że mocy jest trochę mniej może być spowodowane zużyciem kompresora nieszczelnością w dolocie (ucieka doładowanie) lub wieloma innymi , błąd hamowni to też kilka koni tym bardziej hamowni drogowej gdzie dużo więcej jest czynników wpływających na wynik , jeśli to automat to też zawsze mniej pokaże bo odcinke ma ciut wcześniej , porównaj sobie przebieg do innych wykresów przy np 3 i 5tys obr moc i nm

Przecinek, test był wykonany na w163 bez doładowania. Tester OBD2 to viaken. We wszystkich innych samochodach pokazuje okolice 100 procent przy bucie w podłodze.

A sorki nie doczytałem że to nie m111 dziwna sprawa na sd może coś pokaże w wartościach votlow w potencjometrach i przepustnicy

Nie wiem czy SD coś więcej pokaże, jak samochód ten nie ma CANu. Może jeszcze podłączę pod Delphi jak będę miał możliwość.

Czy jest can czy nie - dla diagnostyki nie ma to znaczenia.