Witam.
Niedawno kupiłem w203 2.2cdi 143km 2002r., było w nim za dużo oleju (około 10l). Podczas jazdy wpadł na bardzo duże obroty i zaczął kopcić, zdusiłem go i zaprowadziłem do domu.
Po kilku godzinach normalnie odpalił ale bardzo dymił.
Spuściłem olej i wlałem tyle ile powinno być.
Teraz jest tak że raz odpali raz nie, a jak już odpali to po kilku sekundach gaśnie.
Czy ktoś może mi pomóc w diagnozie i czy w ogóle opłaca się to robić?

Za dużo oleju - niespalona ropa ściekała do miski (bo wtryski leją) i stan się zwiększał, w końcu silnik zaciągnął nadmiar odmą do turbiny i się zaczął rozbiegać lub puściło uszczelnienie w turbo. Na pierwszy ogień raczej masz wtryski do zrobienia a co do turbo to się okaże dopiero po uruchomieniu silnika (żeby się przypadkiem ponownie nie rozbiegł to zdejmij rurę idącą od IC do kolektora). Teoretycznie koszty naprawy około 3-4 tysiaki plus dużo mycia układu dolotowego.

Czyli to jest przez wtryskiwacze, że chwilę pochodzi i gaśnie a potem nie chce zapalić?