Temperatura silnika

GREG510 · Post autor: **GREG510** » 2 lut 2009, o 20:28

A co z psem?

Wierzbin · Post autor: **Wierzbin** » 11 lut 2009, o 08:36

Witam,
Mam podobny problem. Kabina ma słabe nagrzewanie, a temperatura silnika waha się w granicach 50-70 stopni. Z forum czytam, że prawdopodobnie jest to wadliwy termostat.
Czy ktoś z Was słyszał może o "zawieszonym termostacie"? Może jest to problem czujnika temperatury. Tak się składa, że na mechanice samochodowej się nie znam i pytam pro forma.

Aha, w zeszłym tygodniu pytałem o cenę termostatu:206zł, wczoraj zamówiłem ten sam za 220

maoam17 · Post autor: **maoam17** » 11 lut 2009, o 08:55

ja kupiłem termostat za 185 zł do CDI 220....a to napewno wina termostatu:) wymien i po sprawie

arbooz · Post autor: **arbooz** » 11 lut 2009, o 12:18

Ja w tamtym tygodniu wymienilem termostat i teraz temp silnika dochodzi do 90, wczesniej nie przekreacala 60 (ale trudno osiagnac 90 st jezdzac przepisowo po miescie).
Ja za termostat zaplacilem 207 zl w serwisie mercedesa we wroclawiu.

Artur_art · Post autor: **Artur_art** » 12 lut 2009, o 11:57

Wierzbin pisze:206zł, wczoraj zamówiłem ten sam za 220

To wszystko zależy od kursu Euro

Wierzbin · Post autor: **Wierzbin** » 12 lut 2009, o 13:21

Artur_art pisze:To wszystko zależy od kursu Euro

Tak, zdaję sobie sprawę.

Co do samego termostatu, to diagnoza była trafna. Wczoraj wymieniłem termostat. Silnik nagrzewa się do ok 75-78 stopni i tak trzyma niezależnie czy jedzie czy stoi (przy temp zewn -2°C, w środku +22°C - automat. Kabina też szybciej osiąga pożądaną temperaturę.
Dzięki wszystkim za podpowiedzi, bo przez to forum dowiedziałem się, że coś może być nie tak

cubygl · Post autor: **cubygl** » 25 lip 2016, o 14:35

Witam. Ja jestem około miesiąc po wymianie termostatu w swoim c200 cdi. Po przejechaniu około 7km w mieście przy temperaturze 25-30 stopni, zagrzewa się do około 85 stopni. Normalnie powiedzmy szczerze, do 10 km przekracza trochę ponad 90 stopni, wygląda czasem na granicę 92, może 93 stopni. Czy to normalna temperatura silnika w moim samochodzie ? Nie jest to przypadkiem troszkę za dużo jak na diesela ? Dodam, że żadnych błędów na ekranie z temperaturą silnika nie pokazuje. Jedynie co to błąd p1664 - elektroniczny dogrzewacz silnika.

perzu126 · Post autor: **perzu126** » 29 lip 2016, o 16:57

Jak najbardziej prawidłowa temperatura.

pawel.ck · Post autor: **pawel.ck** » 26 sty 2017, o 10:59

Witam, czasem auto ma problem z dobiciem do 90 stopni, ale nie zawsze, wiadomo duże mrozy itp. Ostatnio jechałem w na trasie złapał 90, jechałem tak kilkanaście km i było ok, gdy dojechałem do zakorkowanego miejsca i się zatrzymałem temperatura spadła do ok. 80 stopni. Kilka razy tak "tylko" miałem. Sprawdziłem dzisiaj rano, silnik złapał ok 85stopni ustawiłem temperaturę klimy na max i temperatura silnika na odcinku 5km spadła o ok 10stopni. Czy to normalne w tym aucie? Czy po prostu termostat się coś "przywiesza"?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 26 sty 2017, o 13:59

Normalne.

perzu126 · Post autor: **perzu126** » 27 sty 2017, o 00:45

Normalne, nagrzewnica zabiera sporo ciepla.

pawel.ck · Post autor: **pawel.ck** » 27 sty 2017, o 09:18

hmm ale czy to normalne że temperatura spadła po zatrzymaniu się o 10 stopni w ciągu kilku sekund? Kupiłem termostat i się zastanawiam czy zwrócić czy wymienić.

Post autor: **siwix** » 27 sty 2017, o 13:05

Jak już kupiłeś to wymień. Przynajmniej będziesz miał pewność że działa prawidłowo.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 27 sty 2017, o 14:41

Po co ma wymieniać dobry termostat.

=Pietr3k= · Post autor: **=Pietr3k=** » 28 sty 2017, o 23:10

pawel.ck pisze:hmm ale czy to normalne że temperatura spadła po zatrzymaniu się o 10 stopni w ciągu kilku sekund? Kupiłem termostat i się zastanawiam czy zwrócić czy wymienić.

W ciągu kilku sekund nie jest to normalne. Wręcz fizycznie niemożliwe, bo płyn ma zbyt duże ciepło właściwe, którego tak szybko nie jest w stanie oddać do powietrza.

Ochładzanie pracującego silnika jest normalne tylko w pewnym przypadku... Jeżeli masz wyłączony Heater Booster (dogrzewacz płynu chłodzącego silnika) to po kilkunastu minutach toczenia się lub stania i mocnym ciepłym nawiewie może tyle spaść.
To mówię po doświadczeniach z odłączonym Boosterem.
Ale wcześniej z aktywnym Boosterem mogłem nawet 30min stać w korku z grzaniem na full i ciągle 92st. utrzymywał.

Temp. pracy dla w pełni rozgrzanego silnika CDI to właśnie 92st. i na taką temp. jest zestrojony grzybek oryginalnego termostatu.

Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika

Re: Temperatura silnika