Uszczelnienie pompy wysokiego ciśnienia 2,2 CDI pompa Bosch

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 19:01

A czy budowa 2,2 rozni sie wiele od 2,0 CDI,bo ktos pisze o zielonych uszczelkach
u mnie na przewodach sa biale uszczelki

mugger · Post autor: **mugger** » 14 lut 2011, o 19:08

Kolor akurat tu nie ma znaczenia... nie ma silników 2,2 i 2,0 cdi... obydwa mają pojemność 2148cm3 i są identyczne w zakresie o którym piszemy (różnice nie dotyczą samych silników tylko programu i części "osprzętu")

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 19:11

I maja te same pompy?

marek grunenberg · Post autor: **marek grunenberg** » 14 lut 2011, o 19:16

I maja te same pompy?

nie,w C 200 nie ma dekielków.

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 19:26

Mam W 203 200CDI i moge z cala pewnoscia powiedziec,ze na pompie sa trzy dekielki!

marek grunenberg · Post autor: **marek grunenberg** » 14 lut 2011, o 19:28

opetero pisze:Mam W 203 200CDI i moge z cala pewnoscia powiedziec,ze na pompie sa trzy dekielki!

a u mnie i w wielu innych nie ma dekielków

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 14 lut 2011, o 20:08

opetero pisze:I maja te same pompy?

Różnice w pompach (uszczelkach) występują nawet w tych samych typach silników - komplet uszczelek kupuje się zawsze wg. VIN.

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 20:29

W piatek kupilem zestaw uszczelek u Mercedesa (43€) A 000 078 06 80,dane o aucie facet
bral z dowodu rejestracyjnego,w zestawie sa trzy uszczelki pod dekiel,wiec jak moze ich nie byc ?Moja pompa ma z przodu nr.748 CN7

marek grunenberg · Post autor: **marek grunenberg** » 14 lut 2011, o 20:32

opetero pisze: W piatek kupilem zestaw uszczelek u Mercedesa (43€) A 000 078 06 80,dane o aucie facet
bral z dowodu rejestracyjnego,w zestawie sa trzy uszczelki pod dekiel,wiec jak moze ich nie byc

Kupiłeś u Mercedesa tak,po numerze vin tak,więc gdzie masz problem

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 20:53

Marek! Nie wiem co to vin,ale tak kupilem u mercedesa i poszedlem po Twojej wypowiedzi o braku dekielkow w 200 -ce zobaczyc do garazu i moge Cie zapewnic,ze sa trzy.Moze tak jak piszesz motory te same,ale co auto raz taka raz taka pompa

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 14 lut 2011, o 21:00

opetero pisze:vin

Vehicle Identification Number (numer identyfikacyjny pojazdu, w niemieckim znany jako FIN, Fahrzeugsindentifikationsnummer).

Jest to numer podajze podwozia (a moze nadwozia?), ktory wpisany masz w dowod rejestracyjny, wybity pod siedzeniem pasazera i naklejony przy szybie przedniej w rogu prawym. Zaczyna sie od WDB203...

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 21:05

A problem sie pewnie zacznie jak ja zaczne uszczelniac,bo nigdy tego nie robilem!
Jestem co prawda mechanikiem samoch.,ale wyuczonym na "troszke"innych pompach

marek grunenberg · Post autor: **marek grunenberg** » 14 lut 2011, o 21:05

opetero pisze:Nie wiem co to vin

Vin to inaczej numer identyfikacyjny auta(jest w każdym dowodzie rejestracyjnym,taki bardzo długi

)

opetero pisze:Moze tak jak piszesz motory te same,ale co auto raz taka raz taka pompa

właśnie dla tego gość w serwisie poprosił Ciebie o dowód rej. by po tym że Vin-ie ustalić jaką masz pompę i dobrać odpowiednie uszczelki.

opetero · Post autor: **opetero** » 14 lut 2011, o 21:09

kSmuk! Dzieki za info

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 15 lut 2011, o 08:19

kSmuk pisze:(a moze nadwozia?),

W przypadku W203 nadwozia.