Uszczelnienie pompy wysokiego ciśnienia 2,2 CDI pompa Bosch

danie_l2003 · Post autor: **danie_l2003** » 18 lut 2011, o 21:39

Panowie chodzi mi o moment (siłę) z jaką należy dokręcić element 2 na obrazku do pompy(1) Generalnie po uszczelnieniu pompa jest okej nic nie cieknie ale wygląda że poci się gdzieś w okolicach śruby (2). Pytam bo nie chce przekręcić gwintu.

Pozdrawiam

Obrazek

loneraider · Post autor: **loneraider** » 18 lut 2011, o 21:59

el. 2 miałeś nie ruszać

zagrzej dobrze silnik dokręć el. 3 o ok 30° tylko z czuciem
pędzelkiem i rozpuszczalnikiem wyczyść miejsce pocenia i po dwóch dniach sprawdź ponownie

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 17:50

Schemat

download.php?id=2416

Witam ciekła mi pompa od dawna roił to mechanik w Krakowie lecz nie pomogło powiedział ze się nie da zrobić dziś sam rozebrałem i po rozebraniu jest tam taki mały "walec" patrząc na schemat pompy tam są jakieś oringi i podkładki chyba w każdym razie u mnie niema nic takiego złożonego na ten "mały walec" proszę o pomoc co dokładnie tam ma być na schemacie nr. 14 i 15 ten mały walec to nr 8. i czy uszczelkę oznaczona nr 12 mogę kupić osobno czy tylko w komplecie naprawczym o którym wszyscy piszą.

Dzieki

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 18:24

wilkm09, uszczelnienia 14 i 15 ( po 2 sztuki na sekcję ) występują w zestawie naprawczym i są istotną częścią pompy
dziwi mnie że wogóle Twoja pompa bez nich pracuje

14 to oring silikonowy
15 to podkładka z tworzywa sztucznego o przekroju kwadratowym

ale na 100% nie jestem pewien czy nie odwrotnie
może ktoś się jeszcze wypowie kto rozbierał pompe.

[ Dodano: 2011-04-17, 18:27 ]
Uszczelka nr 12 jest nietypowa obawiam się że będzie dostępna tylko z zestawem
ale dzwoń do autoryzowanego servisu Bosch'a może będą mieli osobno

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 18:38

Sprawdziłem dokładnie są podkładka nr 15 jest łudząco podobna do koloru metalu i stąd przeoczenie z moje strony pompa cieknie bardzo krople kapią tylko z jednej dolnej stacji w odstępach ok dwóch sekund spada ciężka kropla ropy czy same uszczelki wyeliminują problem? po bardzo silnym dokręceniu głowiczki boki siadają natomiast środek nie leży równo tworzy minimalny łuk powodujący delikatna szczelinę tylko w środkowej części, czy to normalne?

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 18:56

wilkm09 pisze:....czy same uszczelki wyeliminują problem?

nie wiem jak u Ciebie ale u mnie uszczelnienia załatwiły problem

wilkm09 pisze:tylko z jednej dolnej stacji

Tak było i u mnie

sekcji

nie wiem czy to fachowa nazwa w tego typu pompie ale brzmi lepiej

wilkm09 pisze:....boki siadają natomiast środek nie leży równo...... czy to normalne?

Raczej nie ..... a jaką dekiel ma płaszczyznę po odkręceniu kładąc go na równej powierzchni

Może zbyt mocno dociągasz śruby ja użyłem dynamometra i poprzestałem chyba na 20Nm
Zachowaj kolejność dokręcania śrub

tak jak dokręcamy głowicę czyli 1, 4, 2, 3

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 19:10

Do dekielka po odkręceniu jet nieco wklęśnięty środkiem. Czy można splanować ten dekielek by był równy? I czy należy w jakikolwiek sposób odpowietrzać pompę czy wystarczy pokręcić chwile aż silnik sam zaskoczy? dodam iż auto odpala czy lato czy zima, układ się chyba nie zapowietrzał.

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 19:26

wilkm09 pisze:Czy można splanować ten dekielek by był równy?

poszukaj innej pompy

wilkm09 pisze:czy należy w jakikolwiek sposób odpowietrzać pompę czy wystarczy pokręcić chwile aż silnik sam zaskoczy?

CR Diesel odpowietrza się samoczynnie

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 19:27

A tak na marginesie to czy jest sens odkręcać pozostałe sekcje skoro niema przecieków czy zaleca się profilaktycznie wymienić uszczelnienia w pozostałych?

[ Dodano: 2011-04-17, 19:30 ]

loneraider pisze:wilkm09 napisał/a:
Czy można splanować ten dekielek by był równy?

poszukaj innej pompy

Rozumiem iż wymiana uszczelnień raczej nie pomorze? gdyż wina hipotetycznie leży w dekielku?

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 19:39

wilkm09 pisze:czy jest sens odkręcać pozostałe sekcje

Zazwyczaj jak się coś robi dla siebie to robi się dokładnie.
Niektórzy są tak zboczeni, że robią tak samo dla innych i za to się ich szanuje.

wilkm09 pisze:gdyż wina hipotetycznie leży w dekielku?

.... ja tylko domniemam

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 19:44

No to bogato teraz mam dylemat czy kupić zestaw i próbować uszczelniać ale może szukać pompy tylko coby nie było tak że tez będzie lać za chwile

A czy ktoś z po rozebraniu dopatrzył się lekkiego łuku na dekielku?

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 19:50

Aha i jeszcze jedno uszczelka oring o której rozmawialiśmy jest bardzo delikatna rzekłbym nawet jednorazowa
ponowne jej wyciągnięcie i próba włożenia grozi uszkodzeniem.

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 17 kwie 2011, o 20:00

loneraider pisze:Aha i jeszcze jedno uszczelka oring o której rozmawialiśmy jest bardzo delikatna rzekłbym nawet jednorazowa
ponowne jej wyciągnięcie i próba włożenia grozi uszkodzeniem

a co się jej może stać? myślisz że ten dekielek może dobrze nie przylegać do niej i stąd ten wyciek był? mechanik twierdził że wymieniał wszystko tak jak trzeba chodź robił jedną poprawkę bo ciekło zaraz po odebraniu auta

[ Dodano: 2011-04-17, 20:02 ]
a czy auto może kopcić na czarno z powodu nieszczelnej pompy?

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 17 kwie 2011, o 21:15

wilkm09 pisze: a czy auto może kopcić na czarno z powodu nieszczelnej pompy?

Raczej nie.

wilkm09 pisze:mechanik twierdził że wymieniał wszystko tak jak trzeba chodź robił jedną poprawkę bo ciekło zaraz po odebraniu auta

Więc w czym problem - niech zrobi poprawkę - oczywiście kupując na własnych koszt nowy komplet naprawczy.

loneraider · Post autor: **loneraider** » 17 kwie 2011, o 21:19

Miałem na myśli nr 14 z ESI

wilkm09 pisze:a czy auto może kopcić na czarno z powodu nieszczelnej pompy?

Raczej nie, a napewno nie bezpośrednio.
Ogarnij najpierw wyciek i będziesz sprawdzał dalej.
To już w innym wątku