Juz mi sie dwa razy zdarzylo ze silnik mi pracowal na 2 swiecach i po wymianie swiec wszystko elegancko. Tym razem spadek mocy tak jak by pracowal na 2 swiecach ale dodatkowo zapalila mi sie kontrolna od silnika. Jak zapale auto i jest zimne to chodzi dobrze ale po lekkim rozgrzaniu spadek mocy tak jak by pracowal na 2 swiecach. Czy mieliscie cos podobnego?

Odczyt błędów i będzie wiadomo - z tym silnikiem połączysz się praktycznie każdym fejsem na BT typu ELM327 (polecam Icar2) i dowolnym darmowym programem (tylko nie patrz na opisy błędów a na kody!). Bez odczytu błędów to wsadzisz kupe siana w graty wymieniając je w ciemno. Z możliwych przyczyn masz do wyboru: świece, któraś cewka, przepływomierz, cieknące elektromagnesy i olej w wiązce elektrycznej, uszkodzona sonda a nawet potencjalny problem z rozrządem.

Dzisiaj podlaczylem sie do komputera 1 cylinder brak pracy ale odkrecilem swiece i liczac od zderzaka 1, 2 i 4 cale w oleju. Swieca nr 3 sucha. Skad ten olej?

Z silnika.

Dzieki za wyjasnienie bo balem sie ze z tylniego migacza.

olafik pisze: ↑6 lip 2023, o 09:30Z silnika.

Odpowiedź godna mistrza. A na poważnie, gdyby tak zalewał olejem to z wydechu by było niebieskie konklawe, a nic o takim nie piszesz. Może zalane paliwem a nie olejem? Wtedy też są czarne.
Ps. Jak masz katalizator to nie podpal auta, bo jak leje olejem czy benzyną to potrafi się rozgrzać do czerwoności i różnie bywa.