Witam mam meśka z silnikiem 2.3 kompressor 197km, i pytanie czy zakładanie filtra stożkowego ma sens ? W zasadzie chodzi i tylko o efekty dźwiękowe niż osiągi. Czy nie zniszczę tym przepływomierza ? Bo czytałem że w m271 jest delikatny i może się zepsuć, a jak będzie u mnie ?

Jeżeli już to wsadzić filtr K&N (jest dedykowany pod konkretny silnik a potem go nie wymieniasz tylko pierzesz i pryskasz specjalnym olejem).
Stożek w tym aucie ani nie da Ci lepszego dźwięku ani osiągów (bez odpowiedniej separacji termicznej).
Co do przepływomierza to akurat lubią się psuć w M111 a nie w M271. I u Ciebie prędzej czy później padnie niezależnie co zrobisz z filtrem bo masz silnik M111.

Aha, dzięki za info,czyli po separacji benefity dzwiękowe będą tak ? I w sumie od razu spytam tutaj bo widzę że ogarniasz trochę, wiesz co może być powodem tego że kompressor tak jakby mi się nie załączał bo go nie słychać(porównywałem też na Youtubie jak powinien brzmieć i jest to kompletnie co inna bajka) w sensie raz słyszę(ale tak skromnie)a raz nie, a na postoju dodawając gazu już kompletnie, słyszałem że może być sprzęgiełko do wymiany ale nie wiem