te same wydruki mam z serwisu ale nic poza tym, nie wiedzą jakie dokładnie przewody idą, przy tej chłodnicy ma być jakaś dodatkowa pompa i jak ten układ jest podłączony do obiegu? Mam podpiętą chłodnicę główną i układ chłodzenia jest zamknięty. Wielkie dzięki Kompresssor za zainteresowanie tematem, pozdrawiam

TadekS pisze:te same wydruki mam z serwisu ale nic poza tym, nie wiedzą jakie dokładnie przewody idą, przy tej chłodnicy ma być jakaś dodatkowa pompa i jak ten układ jest podłączony do obiegu? Mam podpiętą chłodnicę główną i układ chłodzenia jest zamknięty. Wielkie dzięki Kompresssor za zainteresowanie tematem, pozdrawiam

Tadek, przecie napisałem że ta chłodnica "dodatkowa" nie służy do chłodzenia silnika, tylko to chłodzenia powietrza! Nie wiem skąd te wersja z dwoma chłodnicami silnika. Nawet w specyfikacji masz napisane KOD 919. Kälteleistung - Verstärkungspaket co jak dla mnie skałada się w jedną całośc, czyli to, że masz intercooler. Do niego idą przewody dużej średnicy.
Obieg jest mniej więcej taki: najpierw chwytak/i powietrza przy wzmocnieniu czołowym, potem filtr/y, potem do intercoolera i na końcu kolektor ssący lub wcześniej kompressor. Nie wiem czy Twój silnik jest doładowany.

[ Dodano: 2010-05-27, 20:59 ]
Poklikaj tutaj. Ktoś wstawił parę różnych instrukcji z WIS

http://www.mbworld.org/forums/c-class-w ... rself.html

Poproś kogoś z forum, żeby po twoim VIN-ie pogrzebał właśnie w WIS. Ja niestety nie mam dostępu.

[ Dodano: 2010-05-27, 21:12 ]
Tutaj chłopaki rzeźbią przy silniku M271, ale w Twoim powinno być podobnie. Myślę, że Tobie chodzi o chłodnicę tę pod belką aluminiową zderzaka? Tak?

http://www.youtube.com/watch?v=ZYcm39cAIIs

chłodnica z youtube jest do kompresora, mój jest bez doładowania, tłumaczono mi że to "chłodnica wody zimnej" mam ją kupioną i założoną pod belką, ma dwa małe wyjścia średnica około 15-20 mm więc jako chłodzenie powietrza odpada, raczej płyn. W załączniku zdjęcie jakie zrobiłem tej chłodnicy, wysłałem tez zapytanie do USA (bez odp) z tąd te opisy.

Tadek, byłem pewniak że tam ma być intercooler. Zażyłeś mnie teraz na maksa!

Zobacz obrazek poniżej. To jest ta chłodnica. Poz 260 i 200 to są węże które dochodzą do "pompki zimnej wody" A0005000386. Tylko że wg VIN ta pompka u Ciebie nie istnieje.... Musisz teraz wyczaić czy rurki idą dalej od tej pompki, czy może wchodzą gdzieś w rury idące do chłodnicy głownej. Wg obrazka jest to rozwiązanie stosowane w wersji AMG. Może postaraj się o dodatkowe katalogi AMG. Podobno takie są.

no jest to grubszy temat z ustaleniem tej chłodnicy
dokonałem rozeznania i wychodzi na to że ktoś jak konfigurował sobie ten model oprócz pakietu stylizacji na AMG dokupił pakiet z chłodnicą AMG, bez której raczej obejdzie się ale jak już ją kupiłem to będę kombinował z podpięciem.

Tadek, zapodałem temat na niemieckim forum. Klikaj czasami na link poniżej. Może oni cosik poradzą.

http://www.mercedes-forum.com/board/ind ... adID=68028