warunki uruchamiania sie wentylatora

Eskulap · Post autor: **Eskulap** » 28 paź 2009, o 22:39

Witam serdecznie
obecnie jestem posiadaczem też sport-cupe 203 22oCDI z 2003r. ( poprzedni, z uszkodzanym 5 biegiem sprzedałem) i mam klopot z uruchamianiem sie wentylatora.
W czasie przegladu w ASO w Skalmierzycach /Kalisza - super na poziomie obsluga- .
stweirdzono u mnie uszkodzenie wentylatora Nie dawal sie zalączyc nawet na tkzw Krotko
wymienilem wentylator na nowy,ale nadal sie nie załacza pomimo osiagnięcia temp około
96 -97 stopni.Prosze uprzejmie o odpowiedż, co ma wplyw jeszcze na prawidlowe dzialanie wentylatora i w jakich temp powinien sie zalączyć? Mam chyba tez niesprawna klimatyzacje ,bo nie daje chlodzenia przy usatwieniu na 18 stopni C.
Wydalem sporo pieniedzy na wentylator i nie mam rezultatu Będe wdzięczny za podpowiedz co mam jeszcze sprawdzić?
Pozdrawiam

daniell · Post autor: **daniell** » 29 paź 2009, o 21:49

moim zdaniem w ASO Panowie powinni dokładniej zbadać sprawę czemu się nie załączył wentylator,ja przy naprawie klimy też wymieniłem wentylator bo nie dało rady go załączyć na krótko, i poprzez kompa,nie pamiętam co w nim padło ale na kompie powinno wyjść co i jak,może czujnik temperatury padł??

Eskulap · Post autor: **Eskulap** » 29 paź 2009, o 21:53

Witam Wszystkich ponownie .
Zapomniałem dodac że razem z wymianą wentylatora wymienilem termostat na nowy , bo przy poprzednim silnik osiągał tylko temp 55 stopni.
Nadal wentylator w moim autku nie włącza sie nawet przy temp powyżej 95 stopni Sprawdzalem na postoju.
Pozdrawiam serdecznie

[ Dodano: 2009-11-01, 21:58 ]
witam ponownie
Dziękuje Daniel za odpowiedż jutro sparwdze czujnik temp
pozdrawiam ,dzięki

w0wacik · Post autor: **w0wacik** » 3 lis 2009, o 12:11

Wentylatora w naszych C nie da się uruchomić na krótko, jest on sterowany modułem. Na Star Diagnosis można przeprowadzić test wentylatora, w CDI ma on chyba 5 prędkości pracy. Klimatyzacja teraz się nie włączy, bo jest za zimno. Chyba, że w ogrzewanym garażu. Wentylator powinien załączyć się właśnie przy klimatyzacji. Mi po złożeniu silnika jeszcze ani razu nie załączył się wentylator, przy czym zaznaczam, że mam uszkodzoną klimę.

mercfan · Post autor: **mercfan** » 3 lis 2009, o 12:25

klima uruchamia się przy niskich temperaturach, ale nie ma potrzeby uruchomienia wentylatora bo jest wystarczająco chłodno. Wiem że się uruchamia, bo u siebie mam mało gazu i po uruchomieniu słychać świerszcze pod deską. Jak włączę klimę przy zero stopni na dworze to i tak sprężarka zaczyna pracować. To że wentylator nie działa to nie znaczy, że klima też nie...

V126 · Post autor: **V126** » 3 lis 2009, o 16:31

Da się włączyć, bo ostatnio przy 0 stopni uruchamiałem, żeby pochodziła sobie (układ się smaruje, parownik nie zagrzybia się itp.) ale robiłem to w trybie ręcznym (żadna kontrolka się nie świeciła, temperatura na minimum, a ja obok samochodu, wentylator pracował, a z nawiewów wiało chłodem. W trybie Auto klima się nie uruchomi.

Post autor: **noc** » 3 lis 2009, o 16:59

Klimatyzacja, a co za tym idzie sprężarka są w W203 włączone cały czas, bez względu na temperaturę i rozkazy kierowcy.Zawór w sprężarce moduluje jej wydajność (stopień sprężania
gazu) w zakresie od 2% do 100%.Przy niskich (minusowych) temperaturach lub wyłączeniu klimy (teoretycznym) pracuje na 2% zapewniając smarowanie wszystkich elementów.
Wentylator można sprawdzić zdejmując kość elektryczną z czujnika temperatury czynnika chłodzącego przy włączonym silniku i klimatyzacji.

mercfan · Post autor: **mercfan** » 3 lis 2009, o 23:42

Fakt, we wszelkich VAG wentylatory działają po odpięciu tego czujnika czy od temperatury zewnętrznej, ale przynajmniej można je sprawdzić na krótko

Eskulap · Post autor: **Eskulap** » 4 lis 2009, o 22:10

SZANOWNI KOLEDZY
Bardzo dziękuję za wszystkie uwagi i rady dotyczace braku pracy wentylatora.
Dzieki temu przeprowadzilem szereg testow sprawdzających polegających na , odłączeniu czujnika temp. cieczy chlodzącej, sprawdzilem bezpieczniki ( akurat bezpiecznik nr 51 byl przepalony).
Po wymianie nowy bezpiecznik ponownie padł po kilku minutach pracy silnika, .a więc jest zwarcie.Jutro jadę do warsztatu sprawdzić klimatyzacje,chyba brakuje gazu.
Jestem umówiony ponownie na diagnostyke komputerową .Napisze o jej rezultatach .
Jeszcze raz wyrażam szczególne podziekowanie za zaintersowanie tematem Kolegom
NOC ,MERCFANOWI, V126 i wOwacikowi

[ Dodano: 2009-11-06, 22:04 ]
Witam serdecznie
Miło mi zakomunikować że uwagi i rady Szanownych Kolegów bardzo sie przydały
SprawdziŁem wentylator odłaczając kostke przy czujniku temp.cieczy chłodzącej w czasie pracy silnika, sprawdziłem niemalże calą instalacje elektryczną układu chŁodzenia.
Pzryczyna twiła, jak trafnie przewidywał Kolega Noc, w przetartym przewodzie w dwóch miejscach jedno w wiązce prowadzącej do skrzynki bezpiecznikow a drugie w wiązce dochodżacej do wentylatora.To powodowało zwarcie i przepalanie sie bezpiecznika nr 51 a
w rezultacie brak pracy nowego wentylatora. W starym wentylatorze uległ uszkodzeniu
moduł.
Jeszcze raz bardzo dziekuję i życze wszystkim zadowolenia i satysfakcji z użytkowania autek

podbiel13 · Post autor: **podbiel13** » 11 sty 2010, o 17:00

Gdzie w SPORTCOUPE znajduje się dokładnie czujniku temp.cieczy chłodzącej ??

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 11 sty 2010, o 17:03

podbiel13 pisze:Gdzie w SPORTCOUPE znajduje się dokładnie czujniku temp.cieczy chłodzącej ??

to pewnie zależy od tego, jaki silnik pod maską

Post autor: **noc** » 11 sty 2010, o 22:38

Dlatego nr.Vin w stopce to czysty zysk (czasu).

Eskulap · Post autor: **Eskulap** » 11 sty 2010, o 22:58

Witam
Sanowny kolego-Podbiel13 w moim Mercedesie sport-coupe C 203
220 cdi 2003 r.czujnik cieczy chlodzącej, stojąc przodem do silnika,
zamontowany jest na prawej stronie silnika niemalże naprzeciw filtra
pozdrawiam

Heinrich · Post autor: **Heinrich** » 31 mar 2010, o 15:32

Mogli byśmy się podzielić felerami w naszych autach. U ciebie wentylator nie chodzi a mój wentylator idzie na najwyższych obrotach. Co warsztat to mówią coś innego i ceny rożne od 700 do 2300 euro. Każdy komputer podaje coś innego ale konkretnie to nic.Jak natrafi na feler to podaje wszystkie możliwości jakie mogą być związane z tym felerem. Wydaje mi się, że to wszystko powoduje tak zwany sensor który podaje do sterownika temperaturę. W Twoim wypadku on jest zamknięty a w moim otwarty. Może jakoś sobie damy rady ale to jest związane z czasem.

[ Dodano: 2010-03-31, 15:36 ]
Może ktoś z dyskutantów spotkał się z moim felerem. U kolegi nie chodzi wentylator a u mnie leci jak szatan. Wczoraj dowiedziałem się, że takich przypadków jak w moim aucie jest często i dożo ale nikt nie wie co jest. Bylem tez w dużym warsztacie Mercedesa i to w Niemczech bo to właśnie tu mieszkam ale nikt nie powiedział mi co to jest a jak chce to mam zostawić auto i oni to naprawia za 2300 euro.Radocha jak nie wiem co!

V126 · Post autor: **V126** » 31 mar 2010, o 15:39

Najpierw zobacz czy przewód od czujnika temperatury (przy termostacie) jest dobry.

warunki uruchamiania sie wentylatora

warunki uruchamiania sie wentylatora

warunki pracy wentalatora cd