Witam, mam powtarzający sie a ostatnio w zasadzie nieustępujący problem.
W trakcie jazdy juz po 2,3 minutach hamulce same zaczynają sie zacickac a komputer pokazuje błąd/komunikat ESP. Zauważyłem, że problem nasila sie gdy jest ciepło na dworze (autem obecnie jeżdżę sporadycznie).
Nadmienie ,ze nie tak dawno wymienialem klocki i tarcze, plus czujnik prędkości na jednym z kół (komputer pokazywał błąd).
Płyn hamulcowy wymienialem jakieś 15 tys km temu.
Prosze o jakieś pomysły, bo autem na chwile obecnie nie da rady jeździć a kolejny mechanik będzie miał pomysły z kosmosu nie rozwiązując problemu.

Wizyta na SD, odczyt błędów i w najgorszym wypadku szukasz drugiej pompy ABS/ESP.

A silnik chodzi normalnie i nie ma falowania/skakania obrotów? Przy jakiej prędkości to sie dzieje? Hamulce łapią nagle jak przy awaryjnym hamowaniu czy powoli?

witam, mam problem podobny. w czasie jazdy blokuje mi jedno kolo z przodu i wawala blad esp. po podjechaniu na komputer pokazuje blad n64 czujnik odchylenia>kabel, sygnal zwarcie lub obwod *biezacy zapisany*. to wyskoczyl blad ze z czujnikiem w bagazniku jest blad, czyli z tym czarnym. no to po diagnozie juz 3 czujniki podmienilem i dlej to samo. Juz nie mam pomyslu co jest z nim. A na forum znalazlem podobne watki lecz nigfdzie odpowiedzi. Moj mesiok to 2,2 cdi sport coupe rok 2001. a co jeszcze wazne ze wartosc czujnika obrotu wlasnej osi ES ESP wynosi na postoju ok 6 do 16 stopni-s. Pozdrawiam

Miałem kiedyś w c-sport przerwaną wiązkę do czujnika w bagażniku. Nie wiem dokładnie w którym miejscu - puściłem drugą.

ale na komputerze niby pokazuje kat ustawienia tego czujnika. a po wypieciu czujnika calkiem inne wyzsze parametry pokazuje, takze jeden elektryk powiedzial ze raczej to nie wiazka

Siemka!

mam dokładnie te same objawy w swoim W203, czy udało Ci się rozwiązać problem?

Siema
Miałem podobny problem. U mnie zaciskały się z tyłu na obu kołach tak, że aż śmierdziało z tarcz i samochód na luzie bardzo mocno zwalniał. Problem ustał po wymianie pompy i płynu.