Forum Mercedes C klasa W203

Widziałem ten filmik, wszystko dzieje się podczas jazdy widziałem też filmik z w204 testu na bramie garażowej i tam Xenon skręca na postoju ruszając tylko kierownica stąd moje obawy

Ciekawostka, mechanik mówi że mam silnik 224km bo osprzęt w bluetec 211km jest inny. Gdzie lezy błąd? :E

Pewnie w katalogu na którym się opierałem bo dla 211.222 jest tam podany wariant 211 i 224 konie

No nic, ile ma tyle ma ważne żeby były bezawaryjne
Dziś oddałem samochód do warsztatu kuzyna żony, oleje w silniku i skrzyni, filtry, przegląd co tam do zrobienia może być. Pakiet startowy będzie zrobiony i można smigać.
Ciekawostka, na początku spalanie w mieście pokazywał mi tak 13-14L. Zrobiłem reset skrzyni i teraz przy moim stylu jazdy trzyma się bliżej 10L. Może to być kwestia pamięci/adaptacji skrzyni pod styl jazdy poprzedniego właściciela?

10 to taka średnia z mieszanego, w mieście może być więcej.

Palić mniej to Ci zacznie za jakieś 2 miesiące jak już się nacieszysz z 500Nm Adaptacja skrzyni ma duży wpływ na spalanie - jak auto się nauczyło, że jest ciśnięte to biegi będzie zmieniać na wyższych obrotach i co za tym idzie też będzie więcej żłopać. Swojego czasu mój się nauczył zmieniać biegi na 3K nawet w trybie C i trzeba było zrobić reset

Przyznam też szczerze że jednak 203 vs 211 to zupełnie inna liga komfortu. 203 super mi się jeździło przez te blisko 5 lat, ale tutaj jest znacznie przyjemniej. Chyba największy efekt płynie z wygodniejszych foteli i większej przestrzeni w środku.

Podobnie jak miałem w202 i w203. W W202 jak dla mnie wyższy komfort jazdy, więcej przestrzeni [jak dla kierowcy], lepsze, szybsze manewrowanie na parkingu i w ciasnych uliczkach. Na dziurach w w202 również lepiej, znaczy ciszej, bardziej miękko, wybiera dziury bardzo dobrze. Chociaż różnice nie są duże, to są zauważalne.

Jak zmienisz na busa, to będziesz miał jeszcze więcej przestrzeni.

W w203 ze skrzynią 5g też można robić jej reset?

W każdej 5G można zrobić reset w ten sam sposób.

Samochód odebrany z serwisu. Oleje, filtry wymienione, przelecieli go całego. Nic do zrobienia nie ma poza pierdołami o które zapytałem w dziale EPC. Sprawdzili przebieg (podobno ma 243k.) i we wszystkich miejscach gdzie dało się zapisać jest taki sam - CHYBA nie był poprawiany.

Montaż ISOFIX adapterów w w211 to jakiś głupi żart procenta. MB należy się wielki kij w plecy za sposób montażu i fakt że siedzisko nie pasuje do ISOFIX i trzeba będzie u tapicera robić nacięcia żeby w zaczepy weszło... Zły jestem w cholerę.

Nie miej pretensji do MB, tylko do pierwszego właściciela, który go nie zamówił.

Nie zgodzę się - masz rację co do samych adapterów, to kupiłem i się z tym liczyłem. Jednak profil kanapy powinien być taki, że niezależnie czy masz ISOFIX na start czy dokupujesz to powinieneś mieć tak samo łatwy dostęp, bez konieczności kombinowania z kanapą.