Forum Mercedes C klasa W203

@siwix, czy Tactrix openport 2.0, który wymieniłeś w swoim poście, obsługuje 2.2 CDI, OM646, 2003 rok?

lechita pisze: ↑17 cze 2021, o 15:23 @siwix, czy Tactrix openport 2.0, który wymieniłeś w swoim poście, obsługuje 2.2 CDI, OM646, 2003 rok?

Przeczytaj mój post na poprzedniej stronie, jest tam też odnośnik do strony gdzie jest opisane jaki model i rocznik auta korzysta z jakiej lini w ODB2, mojego 2.2cdi z 2001 nie obsługuje z Twoim może być podobnie, dobry do wszystkiego jest DS150E, jedyne czego tam brakuje to podgląd na korekty wtrysków w silnikach cdi MB.

@procsa, miałem DS150E ok. 3 lata temu. Oddałem nie dochodząc, dlaczego nie mogłem prawie nic na nim zrobić i drugi raz już tego nie kupię. A silnik mam OM646.

U mnie DS150E działa bez zarzutu jak i na OM646 2.2 cdi z 2001r. Jak i na OM647 2.7 cdi z 2003r. a silniki różnie się komunikują, może trafiłeś na wadliwy egzemplarz, albo stary firmware w głowicy....

tactrix openport 2.0 łączy się z c200? Bo widzę, że wszyscy piszą tylko o cdi.

Po rozpisce tutaj :

https://pinoutguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

Trudno określić, bo nie widzę tego modelu, zwykła benzyna 1.8 leci po KWP FAST to powinno działać, ale Twojego nie widzę, więc może być różnie. tactrix majątku nie kosztuje, warto spróbować, a jak nie zadziała to będzie na przyszłość bo powinno obsługiwać wszystkie modele po 2006r. bez wyjątku.

procsa pisze: ↑7 maja 2021, o 21:03 Ja mam Icar vgate (dałem 50zł)

Icar łączy Ci się z OM646? Jakiego programu używasz?
Ostatnio widziałem icar2 w zestawie z SDPROG w dobrej cenie i się zastanawiam... W sumie to mi potrzebny tylko odczyt błędów silnika dla OM646 i 2.0HDI (z 2009).

Aktualizacja

Icar2 (BT) i SDPROG:
- OM646 - tylko podgląd kilku parametrów na żywo, brak odczytu błędów i kasowania
- W212 E250CGI - parametry na żywo, odczyt i kasowanie błędów silnika
- C4 Grand Picasso 2009 2.0 HDI - parametry na żywo, odczyt i kasowanie błędów silnika
- Peugeot 508 2012 2.0 HDI - parametry na żywo, odczyt i kasowanie błędów silnika
- W211 2008 M271 - parametry na żywo, odczyt i kasowanie błędów silnika.
Sprawdzałem w autach w których było wiadomo o błędach z dedykowanych skanerów żeby mieć pewność o prawidłowych odczytach.

Nie patrz na oznaczenie silnika OM646 czy inne, to nie ma większego znaczenia, gdyż te same silniki wychodziły z różnymi sterownikami, generqlnie trzeba by zrobić podział na typ sterownika i jakim protokołem się łączy, poniekąd wyjaśnia to tabela którą dałem wyżej, z OM646 z 2001r. łączy i kasuje błedy silnika, w W211 OM647 łączy z ECU i skrzynią biegów, używam EOBD Facile.

Nie ważne czy to icar czy inny ELM, ważne czy obsługuje wszystkie protokoły, a icar był chyba najtańszy który to robi.

procsa pisze: ↑27 sie 2021, o 22:50 z OM646 z 2001r. łączy i kasuje błedy silnika

Albo wymieniałeś silnik na nowszy albo mylisz OM646 z OM611, bo po VINie powinieneś mieć 611.962. OM646 był wsadzany dopiero od 2003 roku...

Tak, dokładnie, mój błąd, oczywiście mam OM611, sterownik CR2.11 , A 000 153 64 79, 281 010 908.

Ja mam 611.962, ale auto mam w203 z 2004 roku. Tactrix openport 2.0 mam w drodze. Xentry mam. Zadziała? Potrzebuję diagnozować automatyczną skrzynię biegów. Działa normalnie tylko po odpaleniu około 3 minut, potem tryb awaryjny 1000 obrotów.

Skoro u mnie jest 611.962 i nie działa to u Ciebie może być z tym problem, ale tak jak juz pisałem wcześniej wszystko zależy od sterownika, więc jak nie przetestujesz to się nie dowiesz, błąd objawia się brakiem komunikacji Tactrix z pojazdem

Usunąłem mój post żeby nie wprowadzać w błąd czytelników. Xentry z Tactrix nie działa w moim aucie z silnikiem 611.962 z 2003 roku. Pewnie chodzi o moduł sterowania. Typ 203.206 z tym silnikiem jest w spisie w Xentry, ale gdy przychodzi do testowania to już nie wyświetla się mój model. Próba "oszukania" kończy się tym, że nie znajduje połączenia. Nie działał mi też ELM327, pewnie z tego samego powodu, że czegoś brakuje. Czego, oczywiście nie wiem. Może inny interfejs?

No tak procsa Twój W203 2.2 CDI z 2001r to też typ 203.206, czyli to samo co mój, przy czym ta druga 2jka w oznaczeniu typu to combi, ale gdy jest zamiast niej zero to sedan, ten sam typ. Też pewnie były takie. Potwierdza się to dokładnie i u mnie. Xentry mi się przyda do tego drugiego auta, ale nie ruszyłem z miejsca z tym pierwszym i stoi sobie. Pozdrawiam.

Dzień dobry,
Panie/Panowie,
Jestem nowy, więc proszę o wyrozumiałość. Przed otwarciem nowego tematu, starałem się wyszukać interesującej mnie tematyki tutaj na forum, ale niestety się to nie udało. Być może to moja nieudolność.
Poszukuję urządzenia do diagnostyki/monitorowania parametrów samochodu. Czytając wcześniej różne informacje, m.in, że warto kupić np.ELM327 + oprogramowanie, itp. Kupiłem sobie na początek raczej zabawkę, niż profesjonalny diagnoster, biorąc pod uwagę ustandaryzowane złącze OBDII, ale okazuje się, że niestety nie pasuje do gniazda diagnostycznego mojego "staruszka" i potrzebuję wsparcia fachowców. W załączeniu przesyłam foto gniazda w samochodzie i mam prośbę o podesłanie jakiegoś linka do oferty, co muszę kupić, aby pasowało do tego gniazda.
Obecnie posiadam proste urządzenie MUCAR CDL20 skaner OBD2 - wtyczka jest za mała.

Dziękuję za wszelkie porady
Pozdrawiam wszystkich serdecznie