Forum Mercedes C klasa W203

U siebie wymieniałem bo jeden wkład był nadtopiony przez żarówkę, być może w jakiś sposób powodował jej źle działanie. Sprawdź. 5 minut dokręcania. Tablicę rejestracyjną też.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Trzeba zdjąć tapicerki klapy bagażnika i tą maskownica pod rejestrację?

Tak (jeśli to sedan)

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Wszystko posprawdzane i wyglada dobrze. Prądy na obydwu żarówkach takie same. Na postoju nigdy nie wyświetla błędu chyba że wyciagne żarówkę. Błąd pojawi się zazwyczaj po wrzuceniu R albo gdy ruszę z miejsca.

Teraz dla testu czy oprawa ma na to wpływ pozostaje mi chyba tylko zamienić lewa stronę z prawą i zobaczyć co będzie.

Witam czy spotkał się ktoś z was z takim problemem.
Wkładając żarówki led nad tablice rejestracyjną, gdy są zamontowane dwie żadna nie pali, gdy się wyjmie prawą, lewa zaczyna świecić. Czy może być to problem ledów? Kupiłem już chyba z trzy komplety i za każdym razem coś się dzieje. A może ma ktoś sprawdzone ledy które dobrze śmigają i nie pokazują błedu?

Ale rozumiem że masz te Ledy z Canbus ?

Meniu pisze: ↑15 paź 2018, o 21:56 Ale rozumiem że masz te Ledy z Canbus ?

Tak tak wszystkie które kupowałem były z Canbus i pojawiał się problem..

To chyba nieodpowiedni temat do ledów jako podświetlenie rejestracji. Poczytaj inne tematy, stricte odnośnie ledów.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Witam. Panowie szybkie pytanie czy zeby dostać się do podświetlenia tylnej rejestracji w kombiaku trzeba ściągnąć wewnętrzna maskownice i osłonę rejestracji? Wywala ni błędy obydwu żarówek. Z tego co patrzyłem to jedna lampka jest wcisnieta k, a drugiej porostu nie ma... Mam nowa lampe i nowe żarówki. Dzięki z góry za pomoc.

Tak jak piszesz. Demontaż od środka i na zewnątrz.

Ok. Dzieki wielkie.

Ciąg dalszy mojej historii z błędem podświetlenia lewej strony tablicy rejestracyjnej. Co było zrobione i zauważone to:
- wymiana obydwu żarówek na nowe
- zamieniono miejscami lewa-prawa oprawki na żarówki oraz wyczyszczono styki ( wszystko jak nowe )
- pomiar prądu i napięcia na obydwu żarówkach (0,4A i 13,5V na odpalonym aucie )
- optycznie cała wiązka wygląda dobrze, wypiąłem też wtyczkę od SAMa i włożyłem spowrotem
- masy sprawdzone, nie było luzów
- po tym jak pokaże błąd na wyświetlaczu żarówki nadal świecą ( podobno SAM ma odłączać napięcie po wykryciu błędu )
- błąd nigdy nie pokaże się gdy odpalę auto i włączę światła (ruszałem kablami, żarówkami, klapą bagażnika itp żeby wywołać błąd ale nigdy się nie udało, błąd pokazało dopiero jak wyciągnąłem żarówkę )
- błąd zazwyczaj pokazuje się jak wrzucę wsteczny lub zaraz po ruszeniu z miejsca, tylko czasami w drodze podczas jazdy

Czy komuś przychodzi do głowy co jeszcze można sprawdzić?
Czy ten błąd jest powiązany jeszcze z czymś innym np. żarówką w bagażniku itp ?

Ja osobiście już żałuję, że się za to zabrałem... Blacha za panelem rejestracji nie istnieje...

Jeżeli monitorowanie stanu działania oświetlenia tablicy rejestracyjnej jest realizowane przez CAN BUS, to może warto przejrzeć schemat instalacji, czy jeszcze jakieś urzadzenia są ,,podpięte" pod tę magistralę. Może informacja o uszkodzeniu jest fałszywa i komputer źle interpretuje otrzymany sygnał. Może ktoś ma schemat instalcji elektrycznej tej części zasilania i komunikacji.

Zauważyłem że błąd oświetlenia lewej żarówki od tablicy pojawia się jak trzymam wciśnięty hamulec i wrzucam wsteczny lub gdy podczas jazdy naciskam ma hamulec przez dłuższy czas.

Czy błąd może pojawiac się przez spadek napięcia spowodowany załączeniem żarówek od Stopu i Wstecznego? Innego związku nie widzę ale zastanawiam się dlaczego pokazuje błąd tylko lewej żarówki od tablicy.