Forum Mercedes C klasa W203

Dzień dobry,

Mam problem z moim w203 sport/coupe. Wymieniałem ostatnio łożysko w tylnym prawym kole. Przy szarpaniu się z piastą wyskoczyła półoś z dyfra. Wszystko było by ok... z łożyskiem sobie poradziłem, ale w miejscu wchodzenia półosi do dyfra po złożeniu mam wyciek. Czyżbym uszkodził simmering przy wkładaniu półosi. Czytałem coś o odpowietrzaniu dyfra, ale nie sądze żeby było to właśnie to. Jeśli to uszczelniacz półosi to jak go wymienić? po demontazu półosi trzeba jeszcze rozbierać dyfer ? spuszczac olej? czy to prostsza robota.

z góry dziękuje za wszelkie wskazówki

Mnie uczono , że simeringi są jednorazowe. Raz założony po demontażu do kosza a w jego miejsce nowy ...

Uszczelniacz powinien być wbijany od zewnątrz. Wydłubujesz stary bez dewastacji powierzchni styku uszczelniacz/obudowa, wbijasz nowy delikatnie po całym obwodzie żeby nie szedł na skos (może się skrzywić) i tyle. Ja zawsze uszczelniacze lekko zwilżam olejem. Z mostu może uciec nieco oleju, trzeba po wymianie sprawdzić i uzupełnić stan.

Gdzies na youtube oglałem filmik że w w210 żeby wymienić uszczelniacz trzeba rozkrecic dyfer. Czy w naszym kochanym w203 omijamy tę czynność. Po prostu po wyjęciu półosi wydłubujemy stary i nowy wbijamy bez żadnej ingerencji w dyfer?

[ Dodano: 2014-10-25, 14:59 ]
http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=19570

o tutaj jest rozbierane. Fakt w210 ma trochę inną budowe półosie są przykręcane...Pytam bo jeśli to jest babranie się przy dyfrze to postawie go do magika;)

Może ktoś z Panów wie jak to jest w przypadku w203

Potrzebował bym numer uszczelniacza półosi w moście.
WDB2032081f703168.

Podłączam się do tematu bo czeka mnie wymiana uszczelniaczy półosi, czy moze ktos to robił, czy jest to proste. moze jest ktos kto to opisze ?

malyjunak pisze:Potrzebował bym numer uszczelniacza półosi w moście.
WDB2032081f703168.

025 997 26 47 24zł szt

Witam wczoraj zabrałem się do pracy i wymieniłem uszczelniacze na spokojnie dwie godzinki roboty bez problemu dyfer na glebę i wszystko jasne, jak ktoś potrzebuje porady proszę pytać.

Kolego adi67 jak wymieniałes te uszczelniacze to musiales rozbierac most?

Potrzebuje pomocy w doborze uszczelniacza w moście od półosi oraz jaki olej mam kupić aby uzupełnić (numer oryginału)
Wdb2032081f703168

Tu masz numer uszczelniacza 025 997 26 47

[ Dodano: 2015-10-07, 10:32 ]
A tu masz strone z olejami możesz sobie sprawdzic www.fuchs-oil.pl/

Wychodzi na to że w W203 były montowane dwa rodzaje półosi, jedne przykręcane do mostu( na 6 śrub) a drugie jak w moim przypadku tylko wciskane i ja niestety mam gorzej lub lepiej, wszystko zależy od punktu widzenia. Półośki przykręcane wystarczy odkręcić przy moście i most w dół, odkręcamy tylny dekiel i mamy zabezpieczenia na widoku reszty flanszy co siedzi w moście.
W moim przypadku wystarczy "wyszarpać lub wysunąć" półośkę z mostu i można uszczelniacz wymieniać bez rozbierania cholerstwa, ale żeby nie było za łatwo wcześniej trzeba porozkręcać połowę zawieszenia coby od strony koła odkręcić półośkę aby móc ją zwolnić, masakra
Na dniach muszę się za to zabrać


P.S. zakupiłem oryginalne uszczelniacze w aso pod mój vin i mam takie: A0229979847 koszt za oba 47zł Cena oleju 1.L mnie powaliła w serwisie 185zł Zakupiłem pewnie też oryginał tylko w innym opakowaniu FUCHS TITAN SINTOPOID FE 75W85 za 70zł z wysyłką

Witam, byłaby szansa podać nr bocznego uszczelniacza półosi ? Byłbym wdzięczny
WBD2030451A065864

bdamian502 pisze: ↑6 lut 2021, o 19:34 Witam, byłaby szansa podać nr bocznego uszczelniacza półosi ? Byłbym wdzięczny
WBD2030451A065864

jw