Forum Mercedes C klasa W203

I ja tez uważam, że się zacina i tyle. ...
Chłopie ale Ty masz pecha

Gabrielll, jutro robie z rana adaptacje i sie okaże. A jak nie to jade i odmieniam, mieli tam pare sztuk

parnik1994 pisze:jutro robie z rana adaptacje i sie okaże.

tylko zrób to dokładnie - mi wyszła za 3 razem . Sprawdzisz to w ten sposób, że jak będzie dodawany gaz to klapka będzie pracować a nie stać w miejscu. Powodzenia - myślę, żę ruszy.

A masz jak sprawdzić doładowanie ? - zwykły ELM ogarnia temat w brew pozorom

Jak klapka chodzi to mam 1.4 bara, jak stoi to max 900 milibar podczas gazowania

No ja dziś miałem 600... po adaptacji mam 1.3 ale w szczycie formy miałem 1.6 X 1.8 wiec wiem że już nie działa tak jak ma być. ... już pomału się rozglądam za przepustką

Adaptacja zrobiona narazie jest ok. Czy jak znow sie to powtrorzy to musze ja odmienic?

Myślę, że tak

A więc nacieszyłęm się mocą... to nie przepustnica, podmieniana dwukrotnie, moc jest na kawałek i za chwile znów nie ma, problem bardziej sie komplikuje , ponieważ teraz jest zero błędów.. nic

Hej,
pojeździłem trochę autem ( z podpiętym OBD2 ) i niestety zauważyłem, że spadła moc o ok. 1/4.
Doładowanie na poziomie 1,4/1,3... Szukam pomału tej przepustnicy, ale coś mi nie po drodze

Witam wszystkich. Wracam do historycznego tematu jakim jest brak mocy. Zdarzyło mi się to dzisiaj. Przyjechałem z trasy w203 i wszystko w porządku. Kilka minut przerwy, samochód jedzie jak by mu zabrano ze 30 KM w całym zakresie obrotów i obciążeń. Objawy te same na LPG i na benzynie. Brak check engine. Podłączyłem tester Viakena i widzę, że; Przepływka pracuje prawidłowo, obie sondy w zakresie około 0,08v- 0,8v, korekty na benzynie i na gazie bardzo dobre, ale po wciśnięciu kick down i wykorzystywaniu całej mocy, obciążenie chwilowe doszło do max 68% i wszystko. Kiedyś było to 99,8 czy coś takiego. Ma ktoś jakieś pomysły?

Wymieniony katalizator z resztą wydechu, zawór zwrotny EGR [był uszkodzony], sprawdzony elektrozawór, i zawór sterowany podciśnieniem. Dalej to samo. Wymieniłem przepustnicę kompresora, dalej nic nie pomaga. Już sam nie wiem gdzie szukać. Był błąd P0410, po skasowaniu nie powrócił jak na razie.

A może pedał gazu Ci się kończy? Miałem podobne objawy. Utrata mocy, jakby kompresor przestał pracować. Z czasem momentami było nawet tak, że po naciśnięciu pedału reakcja było dopiero ok 10 sek. później. Wymieniłem na inny i póki co jest ok.

Samochód ożył. Rozebrałem podciśnienia i przedmuchiwałem. Najprawdopodobniej zaciął się zaworek zwrotny na jednym z wężyków podciśnienia. Pewności nie mam, że to to, ale zamówię pedał niech sobie leży. Dzięki za pomoc.