Forum Mercedes C klasa W203

Mam ten sam problem. Kluczyk i radio ani huhu.

Mam pare pytan:
1. Czy moge zamienic A 203 870 16 89 (tak mi pisze na moim zepsutym) na poprzedni modul o numerze A 203 820 20 89 , poniewaz 1300zl troche boli ?

2. Czy musi wszystko dzialac po samym podlaczeniu wtyczek, czy tylko jak przylepie finalnie do szyby ?

3. Jest potrzebe kodowanie po wymianie modulu?

Dzieki i pozdrawiam

Witamy serdecznie.

To ten sam wzmacniacz w pełni kompatybilny tylko starszej produkcji.
Ma doskonale działać po włożeniu wszystkich wtyczek.Żadnych kodowań.

Jedyne co musisz zrobić to:
1.Wpadnij do "powitalni".
2.Zapoznaj sie z regulaminem.
3.Nie zapomnij wzmacniacz zamontować.

U mnie problem jest następujący:
- radio przestało odbierać nawet lokalne rozgłośnie,
- zamykanie z pilota działało poprawnie,
- wewnątrz było czuć spalony plastik (tylko podczas jazdy z włączonym radiem)

Rozebrałem tapicerkę i okazało się, że spalona jest mała plastikowa płytka na przewodzie zasilania anteny.
Przechodzą przez nią bodajże cztery przewody i jest w osłonie z pianki.

Moje pytanie brzmi za co odpowiedzialny jest ten element i czy ktoś już wymieniał go
bez wymiany pozostałych modułów anteny?

A 203 820 64 89 Q4
Kolejna kwestia, szukając anteny na wymianę znalazłem ten sam nr który posiadam, ale inny był nr Q.
Czy muszę szukać dokładnie Q4 jeśli taki jest w aucie?

To wzmacniacz anten chyba zakresu FM i TV.
Oznaczenie na końcu nie gra roli.Wg. niektórych źródeł im wyższy numer Q tym świeższy model.Według innych to tylko kod producenta.

tomass8725 pisze: ↑23 sie 2017, o 21:19 A może ktoś wie jak to naprawić , co dokladniej trzeba zrobić ?

u mnie brak styku na bezpieczniku nr. 8 w bagazniku .pozdro

Odgrzałeś stary kotlet.

Przy demontażu wzmacniacza zauważyłem odklejone 2 przewody ktòre powinny stykać się z szybą.Nie wiem i pytam czy one odpowiedzialne są za grzanie szyby czy są to przewody antenowe? Czym je przykleić by się trzymały.

Jak zdjąć ten plastik z lewej strony klapy, żeby wyglądało jak na w/w zdjęciu? Dwa zaczepy, licząc od strony zawiasów, wyskakują ok, ale jeszcze coś trzyma przy tej blaszce gdzie jest zaczep od tylnej półki. Nie chcę szarpać na siłę żeby czegoś nie urwać. Czy jeśli będę miał drugi moduł wzmacniacza/anteny do sprawdzenia, to wystarczy go podpiąć pod to białe złącze i ten pojedynczy przewód, czyli bez odklejania istniejącego modułu od szyby, żeby przetestować czy działa z nim pilot?

Musisz odkręcić ten "grzybek" który trzyma sznurek tylnej pułki,owiń go szmatką i odkręć kombinerkami bo wkrętakiem łatwo go uszkodzić.
Po podpięciu sprawnej anteny wszystko powinno zadziałać.
Udało Ci się znaleźć antenę? Ja szukam już od miesiąca i jak narazie nie widać odpowiedniej pod vin.

Dzięki za pomoc. Anteny dopiero zacznę szukać, to pytanie było trochę na zapas. Nie wiem też co to znaczy "odpowiedniej pod vin". Jak to sprawdzić? Ja odczytałem numer z tego co jest zamontowany, ale widać, że tam już było coś robione i nie mam pewności czy jest oryginalny.

Już wiem co to znaczy "odpowiedniej pod vin" . Dzięki za naprowadzenie.

W dziale VIP jest temat EPC i tam pytaj o nr.

Właśnie tan kolega pytał i już zna numery wzmacniacza.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

PILNA SPRAWA! mam zwarcie na 8 pozycji w skrzynce bezpieczników, wsadzam bezpiecznik i widać jak pęka. 8 odpowiedzialna jest za wzmacniacze sygnału w klapie, ten po lewej miałem walnięty w momencie zakupu, bo jak włączałem ogrzewanie tylnej szyby to szumiało strasznie, odpiąłem go i centralna z pilota działała. Trochę słabo co mnie zastanawiało, aż w poniedziałek centralka z dystansu przestała działać. Z podczerwieni otwiera i zamyka bez problemu. Pytania:
1. Szyba była formą anteny dla wzmacniaczy?
2. do czego wpinane są kable od wzmacniaczy?
3. od czego jest antena na dachu? bo kabel od niej jest luźno latający pod plastikami a nie powinien, do czego go się wpina? 4. oprócz wzmacniaczy w plastikach na słupkach coś powinno być? Numery wzmacniaczy to: A 203 820 02 89 i A 208 827 05 42

Właśnie niedawno przerabiałem temat spalonego bezpiecznika nr 8. Sprawcą okazała się syrena alarmu ze zwarciem wewnętrznym. Po jej odłączeniu wszystko wróciło do normy (oprócz alarmu).

A co to za niebieski wężyk?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka