Forum Mercedes C klasa W203

jjanicki pisze:Wyczytałeś to w jakiejś dokumentacji, czy powtarzasz, co usłyszałeś

Mój od nowości był niebieskim zalany, każda wymiana w ASO - w zbiorniczku niebiesko... Nawet jak własny płyn był zawożony, to też niebieski.

Z płynami do chłodnic chodzi o kolor, o skład chemiczny. Aprobaty to już dalsza część. Bo jak by tak szukać skąd wziąć wodę destylowaną do roźcieńczenia koncentratu z aprobatą?

Woda destylowana do koncentratu, to kolejny mit
Mam dość

A woda demineralizowana jest bardziej oczyszczona od destylowanej.

Ja też już nie mogę. Normalnym jest dolanie wody prosto z kranu do zbiornika jeżeli brakuje nam płynu, a nie mamy pod ręką koncentratu. Ba ja w czasie jazdy na urlop dolałem gazowanej nałęczowianki po uprzednim odgazowaniu potrząsając butelką

jjanicki pisze:Woda destylowana do koncentratu, to kolejny mit
Mam dość

Ja wiem czy taki mit... Widziałem swój silnik od środka, kanały wodne nie wyglądały zbyt zachęcająco. Przecież po to woda jest demineralizowana/destylowana, żeby nie było w niej minerałów, czyli tego co powszechnie nazywamy kamieniem. Osadza się on wszędzie gdzie popadnie niestety.

Nie jest dobrze , dolewać do układu chłodniczego kranówy , woda destylowana jest najlepsza , w0wacik dobrze pisze , sam widziałem w którymś moim wcześniejszym aucie , lałem kranówę , po paru latach wszystko w środku było zakamieniałe , jakieś rude . Kamień i wszelkie osady , działają jak izolator , ciepło nie jest efektywnie "odprowadzane" . Wystarczy zaglądnąć do czajnika w którym zagotowywana jest kranówa , to samo odkłada się w kanałach chłodzących .

Ja leję Petrygo do trzech aut Fiat Brava 1.2 16V (287 tyś km),Passat 1.9 TDI (232 tyś km , i Merola 2.2 CDI 133 tyś/km) i jest bardzo dobrze!.Wymieniam co 3 lata w każdym aucie i w żadnym nie miałem problemów z układem chłodzenia w gorące dni w korku czy w super mroźne zimy na mazurach.U mnie nawet w Mrągowie go rozlewają (firma Tracom) .

Ale Panowie rozgraniczmy dwie sprawy, dolewanie wody załóżmy pół litra na dolewkę na długi czas bo kiedy układ szczelny nie ubywa płynu wcale. A zalewanie układu proporcjami - mniej płynu więcej wody bo to różnica. Jeżeli chodzi o drugą konfigurację to faktycznie lepiej rozcieńczyć płyn wodą destylowaną, ale jak na dolewkę to kranówa w swojej ilości 0,5 litra w całym układzie rozejdzie się jak kropla w morzu

Panowie wystarczy zalać układ chłodzenia koncentratem z ASO, który grosze kosztuje z rozcieńczoną 50/50 wodą z kranu i styka. Nie osadza sie zaden kamień itp. Od kilku lat stosowałem to w BMW a teraz w MB i każdy mechanior nawet z ASO to potwiedza. BMW maja bardzo delikatny i czuły układ chłodzenia i skoro tam starczyła kranówa to tym bardziej w MB. Najwazniejsze żeby zachować proporcje woda/koncentrat.

O tak, Awaria pompy wody w mojej BMW to katastrofa jeżeli w porę się tego nie zauważy, silnik od razu się grzeje...

mercmarcin pisze:Panowie wystarczy zalać układ chłodzenia koncentratem z ASO, który grosze kosztuje z rozcieńczoną 50/50 wodą z kranu i styka.

Ufff... dzięki

Prestone jest git

Rumcajs pisze:Dziwię się ludziom , że wyszukują po allegro płynów , olei , jak na rynku jest tego masa i to dobrych marek , widocznie jeszcze mało ludków się sparzyło ,wiadomo , że wszystko ma swoją cenę za darmo nic nie ma , ktoś to musiał w końcu wyprodukować , nic się nie bierze z powietrza .

Ja się nie dziwię !!.Wielu przypadkach cena tych samych produktów jest dużo niższa niż w realnych sklepach.Oczywiście trzeba uważać na nieuczciwych sprzedawców ,ale to łatwo zweryfikować .Moim zdaniem kupujcie płyny znanych marek i wymieniajcie regularnie a każdy płyn spełni swoje funkcje.

Panowie i Panie, zgłupiałem.
Właśnie naprawiam sobie taty samochód (tzn. odkupiłem od niego uszkodzony po drobnej kolizji).
Skompletowałem już wszystkie graty i nastał czas wymiany i ogólnie zalania chłodnicy i układu chłodzenia.
Chłodnicę kupiłem Valeo aluminiową i teraz pytanie:
jaki płyn wlać?
Różowy czy niebieski? Tylko nie róbcie mi "wywodów" i ogólnej specyfikacji bo i tak się nie znam na tym, tylko prosto z mostu napiszcie czy różowy czy niebieski czy jakiś inny
Wiem, że mercedes stosował niebieski, ale wyczytałem na tym forum, że niebieski szedł do niealuminiowych chłodnic i właśnie przez to głupieje bo są sprzeczne info.
Nie proszę o firmę płynu/koncentratu tylko o to, jaki kolor płynu wybrać do nowej Aluminiowej chłodnicy Valeo?
Z góry dzięki

Wpisz proszę VIN do profilu lub do stopki.