Forum Mercedes C klasa W203

Witam. Kupiłem gwiazdę zarejestrowaną na 5 osób, ale bez tylnego pasa bezpieczeństwa dla środkowego pasażera.
Wiedziałem o tym i nie stanowiło to żadnego problemu bo z tyłu i tak jeździ tylko dwójka dzieci, każde w swoim foteliku.
Ale ostatnio musiałem zabrać trzy osoby z tyłu i pojawił sie problem, bo środkowy nie miał pasa. Czy ktoś wie jak się do tego zabrać żeby taki pas zamontować?
Oglądałem kanapę i nie bardzo wiem gdzie może być mechanizm zwijający - chyba w środku oparcia ale nie wiem jak się tam dobrać.
W oparciu jest dziura gdzie pas się chowa ale nie mam pomysłu jak go tam włożyć i zamontować.
Z góry dziękuję za odpowiedź i ewentualne zdjęcia.
Pozdrawiam

Dokładnie tak jak myślisz zwijacz będzie w oparciu. Musisz zdjąć plecy z oparcia czyli tą wykładzinę znajdującą się na nim od strony bagażnika. Jest ona wciskana w rowek więc trzeba ją czymś delikatnie podważać. Jest dość sztywna więc pewnie musisz zdemontować wszystkie plastikowe elementy z niej jak na przykład maskownica podłokietnika która u mnie jest.

Jakbyś nie dał rady to daj znać spróbuje to u siebie zdemontować w wolnym czasie i zrobię zdjęcia co i jak.

Hej, właśnie wczoraj montowałem środkowy pas w tylnejkanapie. żeby to zrobić potrzebujesz po piersze kupić pas, po drugie kupić sobie śrubę mocującą element zwijający do oparcia kanapy (N000000003120). Do miejsca montowania zwijacza dostęp jest dość trudny. Żeby się tam dostać trzeba zdemontować oparcie kanapy. Odkręcasz więc blachę mocującą w miejscu łączenia tylnej kanapy (klucz nasadowy 16) od strony bagażnika (trzeba zdemontować przednią podłogę bagażnika. odkręcasz kolejne dwieśruby tym razem z przodu oparcia, widoczne po podniesieniu siedziska i wyciągnięciu tego kawałka znajdującego się między siedziskiem a oparciem. Kiedy już uwolnisz oba oparcia w miejscu ich łączania to będą się one trzymały już tylko na osi wystającaj z karuserii pod tapicerką przy drzwiach. Mnie się nie udało ściągnąć ich z tych osi bez odkręcenia ośki (2 śruby torx - zwykłą 10tką nasadową lub płaską odkręcisz.)
Przy prubie ściągania bez demontarzu jedenej ośki uważaj bo gniazda osi są plastikowe. Teraz możesz już wyjąć węższy fragment oparcia, a potem szerszy. Kiedy już masz szerszy element wyjęty czas zdemontować tył podłokietnika, oraz szyny montujące roletę tylną. Teraz możesz podważyć w którymś rogu i wyciągać tylną tapicerkę. Przy okazji wylesie Ci też skóra czy jaką tam masz tapicerkę przednią - to dobrze. teraz zdemontuj plastikowy element w który wchodzi oś obrotu oparcia (trzeba nagiąć zapadki). kiedy już wyjmiesz ściągnij tapicerkę z rogu i boku oparcia aż zobaczysz gąbkę. Teraz masz przygotowany front robót. Jak się dobrze postarszasz to wpychając rękę międy gąbkę a stalowy stelaż oparcia sięgniesz miejsca gdzie montowany jest zwijacz pasa, z zewnątrz widać otwór w który wkręcisz śrubę mocującą zwijacz. Zwijacz ma ząbek pozycjonujący który idzie w stronę góry oparcia powyżej otworu. Radzę jednak najpierw rozwinąć ile się da pasa i go najpierw przeciągnąć przekładając przy okazji blachę mocującą zapinkę i plastikową prowadnicę której miejsce jest na szczycie oparcia w tym metalowym elemencie który wystaje prz zagłówku. Żeby to zrobić proponuję odkręcić ten element. Mocowany jest n 2 śruby torx, jedną zobaczysz jak żajżysz przez otwór po pasie w górze oparcia, druga jest po drugiej stronie tego elementu ukryta pod tapicerką. Kiedy odkręcisz te 2 śruby to będzie można wysunąć cały element kilka centymetrów. Ja całego nie wyciągałem żeby nie uszkodzić tapicerki. teraz będziesz miał możliwość złapać poszczególne elementy które będziesz przeciągał z wnętrza fotela. Kiedy już to wszystko poprzekładasz i zmonutejesz spowrotem. Zaczniesz się pewnie zastanawiać gdzie przykręcić ten pas do podłogi. Montuje się go pod tą samą śrubę co zapinkę pasa miejsca pasażera za kierowcą. blachę umieszczasz jako najniższą warste skierowaną w stronę drzwi, w podłodze jest miejsce na haczyk pozycjonujący. Jeżeli kaseta z pasem którą zakupisz nie będzie się chciała rozwinąć to postaraj się ją ustawić dokładnie tak jak była by zamontowana - jest bardzo wrażliwa na położenie, u mnie dopiero po zamontowaniu zaczęła działać bez problemu. Jakbyś miał jakieś pytania pisz póki pamiętam jak to tam było. Mam nadzieję że ten przydługi opis komuś się przyda.

Dzięki Kolego - trochę czasu minęło i właśnie zacząłem się przymierzać do wymiany tego pasa.
Całe szczęście że wszystko opisałeś, bo w ciemno stwierdziłem, że to nie jest prosta sprawa.
Mam nadzieję, że dzięki Twojemu opisowi pójdzie wszystko gładko.
Dziękuję jeszcze raz i pozdrawiam. Jak coś to napiszę jak poszło.
Jeszcze raz dzięki

Nie będę zakładał nowego tematu tylko odgrzeje kotleta Pytanie czy środkowy pas od sedana będzie pasował do kombi ?
Edit:
Sam sobie odpowiem na pytanie tak pasuje od sedana