Forum Mercedes C klasa W203

Witam.
Niestety po zimie nie jest za ciekawie, szyberdach zamyka się tylko gdy trzymam paluchem button. Tarcie znacznie się zwiększyło co widać i słychać.

Czy proces czyszczenia/smarowanie przeprowadzić samemu czy zlecić to warsztatowi?

Zapewne problemem są prowadnice które są ukryte i dostępu do nich bez rozbierania podsufitówki raczej nie widzę.
Jeżeli się już zdecyduję, jaki smar wybrać? Które miejsca smarować?

pozdrawiam

Wszystkie ruchome części szyberdachu można z powodzeniem wymienić bez ściągania podsufitki.
Ze smarowaniem jest tak: w zasadzie sprawny, niezużyty mechanizm powinien dobrze pracować bez smarowania. Jeżeli mechanizm jest "nadszarpnięty zębem czasu" może wymagać smarowania, które znacznie jego mobilność poprawi. Jeżeli jednak decydujemy się na smarowanie, to trzeba je regularnie powtarzać, gdyż nasmarowane elementy mają cudowną właściwość ściągania wszelakiego brudu który wcale sytuacji nie poprawia.

Nie smaruj smarem do zamków, żeby nie był gęsty i przyczepny, ja tak zrobiłem i szyber chodzi bardzo "tępo" słychać, że ma ciężko. Znacznie lepszy jest smar antystatyczny brunox, jest przeznaczony do smarowania elementów pracujących bez osłony przed warunkami zewnętrznymi np. łańcuchy rowerowe czy motocyklowe i świetnie smaruje nasz szyberdach, syfy nie bardzo przywierają

Smar silikonowy chyba powinien byc dobry wytrzymuje od -40 do +260 stopni. W sprzęcie elektronicznym i elektrotechnicznym jest cycuć. Dodatkowo on zawiera teflon więc nieco kompensuje zużycie elementów.
P.S. Doskonale usprawnił trochę zużytą panewkę i ośkę talerza w gramofonie, zero luzów, poślizg cudowny.

V126 pisze:zero luzów, poślizg cudowny.

jak w życiu kolego... jak w życiu...

Witam,

Odświeżę temat po zimie.
Chciałbym nasmarować szyberdach czymś, bo przy zamykaniu zatrzymuje się i cofa.
Jak przytrzymam przycisk to zamyka się cały, ale mam wrażeniez że chodzi wolno i strasznie się męczy.

Myślałem o czymś takim:

http://www.wurth.pl/katalog2/karty/A0893%20106%207.pdf

Myslicie że do dobry pomysł?

Poza prowadnicami, warto dobierać się do silnika i reszty?
Bo ja mam 0 doświadczenia, ale jak trzeba to pojade to jakiegoś machera.

Pozdrawiam

NIE, jesli chcesz by szyberdach dzialal dobrze i dlugo, to kup specjalny srodek opracowany przez MB i Webasto tylko i wylacznie do szyberdachow.

Dzieki, a czy ten środek jest dostępny w ASO?
Czy może ten z ASO też jest wart polecenia?

No jest dostepny w ASO i tylko w ASO dla Kowalskiego.. szyberdachy w Mercedes-ach robi firma Webasto. Oni maja swoj smar do szyberdachu. Ten smar mozesz kupic w ASO - tylko uprzedzam ze jest na prawde drogi jak na ilosc.

Jesli znasz kogos kto jest przedstawicielem handlowym Webasto, to niech Ci ten smar zamowi z listych czesci zamiennych Webasto.

Mogę polecić też bardzo skuteczne w tej kwestii rozwiązanie "babuni". Wypróbowane przez lata i bardzo skuteczne choć może brzmi nieco ... hmm. Do smarowania cięgien i prowadnic w szyberdachu czy mechanizmach cabrio bardzo skuteczna jest oliwa do smarowania i konserwacji broni. Można ją nabyć w sklepach branżowych. Można dodać niewielką ilość wazeliny technicznej i rozmieszać dokładnie tak 1/10 ale niekoniecznie.

Oczywiście wczesniej na ile się da oczyścić mechanizm ze starych smarów a następnie pęzelkiem, pipetą gumową czy strzykawką z wężykiem w trudno dostępnych miejscach aplikować. Brak skutków ubocznych i fenomenalna skuteczność. Polecam ze swojego i nie tylko doświadczenia.

A więc dzwoniłem do ASO w Zabrzu. Mają środek takowy dla własnego użytku. Owszem mogą sprzedać, puszka 500g za 340zł, ale mogę sobie odebrać np. 20% puszki i tyleż zapłacić.
Usługa smarowania wraz z materiałem ok 100zł

Dzwoniłem do serwisu webasto w gliwicach, to kazali mi smarować smarem grafitowym, bo nie mają nic dedykowanego.

piapia pisze:Witam.
Niestety po zimie nie jest za ciekawie, szyberdach zamyka się tylko gdy trzymam paluchem ?

pozdrawiam

Zawsze do konserwacji prowadnic szyberdachu, uszczelek, mechanizmu używałem sprayu silikonowego lub/i smaru sylikonowego... oczywiście wszystko musi być czyste a potem przesmarowane

Smart blagam przestan ze swoimi glupotami babuni.. pol roku temu nie znales podstaw mechaniki a teraz doradzasz jakies swoje bzdury i kazesz mu smarowac Ballistol czy Brunox.. na jakies glupiej stronie to pewnie znowu wyczytales i teraz tylko paplasz i powtarzasz bzdury.

Nikogo nie interesuja przepisy Twojej babuni.

orka no mowilem Ci ze to nie jest tanie.

Co do Webasto to widze ze tam kolejne tluki pracuja, banda kretynow bez szkoly, ale nie martw sie, w Warszawie tak samo mowili jak chcialem zamowic srodek konserwujacy ogrzewanie Webasto. Zadzwon ponownie i powiedz by Ci powiedzial ile kosztuje:

WEBASTO 3390363A - ISOFLEX SCHMIERMITTEL 310ML.

Jesli tego tam nie dostaniesz to szukaj po prostu Isoflex Topas L32

Dzięki za pomoc mrbraindeath

Chyba odżałuje te 100zł i niech mi nasmarują cały mechanizm. Będę spokojniejszy.

Pzdr!

Nie wszystko co ma gwiazdę jest super..........smarowidło do broni ma ma wyśrubowane normy