Forum Mercedes C klasa W203

Czyli tą trzecią wtyczke która znajduje sie w module odłączyć i podłączyć do tego co są bezpieczniki po wcześniejszym jego odłączeniu? Dobrz zrozumiałem?? W załączniku jest ten sam tylko gdzie podłączyć tą wtyczke?

adaśko pisze:Wtyczkę dolną ze zdjęcia po odłączeniu podłącz w pasujące miejsce do tylnego sam-a. Wcześniej moduł musisz odłączyć także od sam-a.

adaśko pisze:podłącz w pasujące miejsce do tylnego sam-a.

a jak nie pomoże to sprawdź też z inną żarówką po prawej stronie.

Tylko w które? Są dwa takie same miejsca?

siwix pisze:

adaśko pisze:podłącz w pasujące miejsce do tylnego sam-a.

Żarówki już dwie sprawdzałem i dzieje się to samo. To nie jej wina..
a jak nie pomoże to sprawdź też z inną żarówką po prawej stronie.

Dzisiaj moduł został naprawiony, koszt 500zł Zientara-Szczecin. W skrócie opis: moduł od Haka przyczepki był spalony i powodował zwarcie na główny tylni SAM. Po wymianie głównego i wypięcia modułu przyczepki wszystko gra i nie ma problemów.

Witam,

Dziś w drodze z pracy, zapaliła się kontrolka otwartej klapy bagażnika i zaczął wydobywać się dym z tylnych głośników, nie dało się otworzyć tylnej klapy - była zablokowana, próbowałem guzikiem, pilotem, klamką i kluczykiem - nie dało rady - ogień wewnatrz bagażnika zaczął wychodzić na tylną szybę- w miedzyczasie zadzwoniłem po straż, przyjechali wyrwali klapę i ugasili pożar.
Efekt - spalony moduł SAM i całe wnętrze bagażnika, wewnatrz spalona podsufitka i wystrzelona kurtyna i auto zalane w efekcie akcji gaśniczej,

Co się mogło stać???? czy nawet jeśli dojdzie do zwarcia nie powinny zadzialać bezpieczniki???
Czy ktoś się spotkał z taką sytuacją.

Auto nadaje sie na złom:(:(:(

Czy nie spotkał sie nikt z podobnym przypadkiem?
Wygląda na to, że miałem wyjątkowego pecha:(:(

Proszę tylko o info jak to jest z tymi bezpiecznikami?? w tym wypadku nie zadziałał:(
powinien się spalić i odciąć dopływ prądu czy nie?

chris.p pisze:Czy nie spotkał sie nikt z podobnym przypadkiem?
Wygląda na to, że miałem wyjątkowego pecha:(:(

Proszę tylko o info jak to jest z tymi bezpiecznikami?? w tym wypadku nie zadziałał:(
powinien się spalić i odciąć dopływ prądu czy nie?

No to miałeś pecha na święta, jeśli zwarcie miało miejsce przed bezpiecznikiem to nie zadziałał, prawdopodobnie ktoś wcześniej ingerował w instalację, coś się przetarło i masz babo placek, współczuję i mimo wszystko spokojnych świąt życzę

Panowie potrzebuję pomocy w doborze tylnego SAMa. Obecny jest uszkodzony i chwilowo nie mogę się do niego dostać - brak możliwości otworzenia klapy bagażnika plus nieskładana kanapa.

Normalnie od takich pytań jest dział VIP ale masz.
Od najstarszych według VIN:
A 002 545 97 01
A 209 545 01 01
A 209 545 07 01
A 203 545 32 01
A 203 545 38 01
A 203 545 34 01
A 203 545 47 01 ten numer jest aktualny w EPC
i zapraszam do VIPa na przyszłość.

Dzień dobry , proszę o pomoc w sprawdzeniu jakie numery sam tylnego , będą pasowały do mojego pojazdu posiadam taki 203 545 18 01 5dk 008 486-40
Win WDC2030462r113514
uszkodzony nie działał centralny poziom paliwa oświetlenie bagaśnika otwieranie klapy kierunki wymieniłem na sam o nr 203 545 07 01 5dk 007 974-20 wszystko już działa poza wskaźnikiem poziomu paliwa jakieś pomysły

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,
Po długim czasie bezproblemowej jazdy moim MB podepnę się do tematu bo potrzebuję porady, czy błędy i moje dochodzenie wskazuje na uszkodzenie SAM-a, a mianowicie:
-przestał mi działać prędkościomierz, komputer(spalanie, kilometry) oraz tempomat. Dodatkowo coś głośno cyka w kolektorze dolotowym powietrza (nie wiem jak to się nazywa ). Reszta chyba działa ok. Auto normalnie jeżdzi, wszystko prawie ok .
-wyświetlacz w aucie wskazuje błąd BAS, ESP, ABS, oraz zużycia okładzin klocków hamulcowych.

Po podłączeniu do OBDII (poprzez ELM327) + Torque Pro wskazuje takie błedy:
P0600 - Układ napędowy - Serial Communication Link
P0500 A - Układ napędowy - Vehicle Speed Sensor
P2027 - Układ napędowy - EVAP Fuel Vapor Temperature Sensor Circuit High Voltage
P202B - Układ napędowy -

Czynności jakie wykonałem:
Usuniecie błedów nic nie daje, wracają (bez uruchomienia silnika),
Przeczyściłem i sprawdziłem styki, przewód i mocowanie czujników ABS (prędkości) i zużycia okładzin. Klocki wydają się być grube.
Przeczyściłem styki na module ABS. Sprawdziłem bezpieczniki.

Z powyższego dochodzenia i przekopania forum wydaje mi się że padł moduł SAM - przedni. Czy dobrze to oceniam? Gdzie jeszcze szukać przyczyny problemu? A jeśli mam rację i prawdopodobną przyczyna jest moduł SAM to proszę o poradę jaki moduł dobrać do mojego auta, mam mietka z 2001 roku, kombi benzyna bez kompresora, bez wodotrysków, zwykły classic. VIN: WDB2032351F091737.

Z góry dziękuję za odpowiedź

klimatolog pisze:Dzień dobry , proszę o pomoc w sprawdzeniu jakie numery sam tylnego , będą pasowały do mojego pojazdu posiadam taki 203 545 18 01 5dk 008 486-40
Win WDC2030462r113514
uszkodzony nie działał centralny poziom paliwa oświetlenie bagaśnika otwieranie klapy kierunki wymieniłem na sam o nr 203 545 07 01 5dk 007 974-20 wszystko już działa poza wskaźnikiem poziomu paliwa jakieś pomysły

Do Twojej damy pasują zamiennie nr:
2095450701
2035453201
2035453801
2035453401
2035454701
Są dwie opcje, albo trafiłeś na uszkodzony SAM, albo poziom paliwa to oddzielna awaria.

zamer pisze:Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,

Po podłączeniu do OBDII (poprzez ELM327) + Torque Pro wskazuje takie błedy:

P0500 A - Układ napędowy - Vehicle Speed Sensor

VIN: WDB2032351F091737.

Z góry dziękuję za odpowiedź

Usterka jest w tej chwili na ekranie - czujnik prędkości obrotowej jednego z kół.
Ponieważ diagnozowano przypadkowym sprzętem można tylko domniemywać, że to lewy przedni lub lewy tylny czujnik.
Proponuję przed wydaniem X pieniędzy zrobić diagnozę Star Diagnosis.

Heh, dzięki za odpowiedź.
Jakieś jaja się dzieją u mnie w aucie. Dzisiaj błędy zniknęły - tempomat, prędkościomierz działają ok. Ale mam nowe problemy, przestało działać radio i blad esp. Jadę jutro na Sd.

No i jestem po diagnostyce Sd, okazało się że jest masa błędów na wszystkich komponentach. Głównie problemy z zakłóceniami na can-busie. Po wyczyszczeniu ich wszystko wróciło do normy. Pozostał jeden błąd -problem z pompą recyrkulacji ogrzewania, ale to pikuś.
Dzięki za poradę.
Swoją droga ten star diagnosis jest super. Zwykle komputerki u malych mechanikow tylko wprowadzają w błąd, a SD elegancko prowadzi ciebie do diagnozy i rozwiązania problemu.