Forum Mercedes C klasa W203

W 211 jest dokładnie takie samo rozwiązanie jeśli chodzi o klakson, mało tego również gniazdo zapalniczki jest konfigurowane położeniem bezpiecznika !

kamieniarz pisze: ↑12 cze 2019, o 23:20 Opieram się tylko na zdjęciach, nie sprawdzałem jak to wygląda w rzeczywistości - tu chyba chodzi o możliwość przesunięcia tego samego bezpiecznika "w bok", a nie przełożenie do innego pola powyżej (lub poniżej, zależy od której strony patrzysz). Pole bezpiecznika ma trzy gniazda 1 - 2 - 3 i możesz połączyć 1 i 2 lub 2 i 3

Luzik. Teraz wszystko wiadomo. Nie domyśliłem sie tego na początku a co za tym idzie nie przyglądałem się aż tak dokładnie.

Jak będzie działać u mnie to zostawię klakson załączony cały czas - czyli żeby działał bez kluczyka.

Zapalniczkę też przestawię jak jest taka możliwość.

Zapalniczka jest tylko opcją w 211... przecież napisałem o tym wyżej. Innymi słowy : w w203 nie da się ustawić zapalniczki za pomocą bezpiecznika, tak aby działała bez zapłonu.

Nie wiem jak to jest w przypadku zapalniczki czy klaksonu, ale przy okazji zakładania haka doczytałem się, że w w211 w tylnym samie bezpiecznik nr 18 moze przebywać w gnieździe tylko w przypadku jazdy z przyczepką. Słowem, podczas postoju z podpiętą przyczepką może dojść do rozładowania akumulatora.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

@maciekolo - zaraz ,,osiołki", tylko salami z kolegów nie zrób, bo w innym przypadku z Tobą to zrobią... a pewnie smaczne nie będzie.

Akurat nie miałem Ciebie na myśli. Uderz w stół...

Uderzyłem w stół... i przez Ciebie kawa mi się wylała. Ale nic to. :usmiech

Bezpiecznika jeszcze nie sprawdziłem (43b), ale jeżeli zadziała (sygnał na postoju), to będzie świetnie.

Ja u siebie sprawdziłem i niestety nie działa. To znaczy, w pozycji 43a i 43b zachowuje się tak samo czyli klakson jest tylko po przekręceniu kluczyka.

Meniu u mnie tak samo, też sprawdziłem, zmiana miejsca nic nie daje.
WIS podaje włączony zapłon jako warunek działania klaksonu.

I tak oto informacja kolegi siwix załatwia sprawę, w związku z powyższym nie mam czego ,,szukać", żeby trąbić na postoju.

No tak. Możemy jedynie podyskutować dlaczego klakson fabrycznie jest zablokowany bez kluczyka.

No i jak tam twoje teorie maciekolo, o ja też przekładałem z ciekawosci bezpiecznik i dupa, teoria samokreatywnego goscia legła w gruzach.

Meniu równie dobrze możemy gdybać dlaczego też jest 'zablokowany" w audi a4 b7, jaguar x type, Alfa Romeo GT, 147, 156, Bmw e46, e60 i wszystkich 3 C klasach które miałem?
Jak pisałem wczesniej w Żuku i Nysce napewno działał bez zapłonu.

Myśle, że temat klaksonu został wyczerpany. A to dlaczego nie działa bez zapłonu trzeba traktować jako trend projektantów lub coś normalnego skoro większość aut tak ma.

Miałem kilka lat temu W203 i u mnie działało. Podrzucam opis z wis.

bosniak_sg pisze: ↑10 cze 2019, o 22:52

Meniu pisze: ↑10 cze 2019, o 22:43 A takie pytanie czy działa Wam klakson jak kluczyka nie ma w stacyjce?

to nie Żuk ani Nysa, nie działa.

W moim w163 działa. Czyżby jakieś powiązania MB z FSC/ FSO?