Forum Mercedes C klasa W203

Proponuję założenie osobnego działu, w którym będą opisywane wszystkie działania tuningowe, modyfikacje stanu fabrycznego, zmiany parametrów itp. działania na fabrycznych pojazdach.
Łatwiej będzie wpisywać ,,wszystkie odstępstwa"" od normalnego stanu samochodu, latwiej też będzie szukać w jednym dziale różnych pomysłów kolegów z forum, jak też dzielić się pomysłami zapaleńców motoryzacji i przeróbek.
Pozostała, główna część forum niech będzie poświęcona wyłącznie rzeczywistemu, fabrycznemu stanowi MB i pomocy w rozwiązywaniu spraw technicznych oraz eksploatacyjnych. Po co mieszać bieżącą eksploatację z planami na przyszłość...

Dobry pomysł, jak się administracja zgodzi to wieczorem opisze kilka swoich zmian w aucie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oczywiście, że pomysł dobry, ponieważ takie działania porządkują forum i ułatwiają innym wyszukiwanie potrzebnych informacji.
Ale jak widać administratorzy ,,przysnęli'', lub uważają inaczej.
Zapewne dlatego, że to nie ich pomysł.

Raczej problem leży w tym, jak to zorganizować. Założenie nowego działu nic nie da, bo jest wiele wątków, tematów, w których opisane jest wiele modyfikacji, łącznie z tematami użytkowników gdzie opisują wizualnie to co dzieje się z autem. Wiąże się to z przenoszeniem tematów, lub nawet niektórych postów, co jest problematyczne z punkty widzenia poświęconego czasu. Druga strona medalu to wygląd takiego działu. Zaproponujcie nazwę dla działu i wątków w nim zawartych np. Silnik, zawieszenie, ogólnie, karoseria.. Nie wiem, znacie się na tym więc coś pokombinujcie, żeby nam było łatwiej.

Edit: na palcach dwóch rąk i nóg można policzyć osoby korzystające z wyszukiwarki i dołączając się do istniejących tematów.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

W grupie tuning i modyfikacje proponuję stworzenie poniższych działów:

1. Silnik - modyfikacje silnika, modyfikacje osprzętu, modyfikacje elektronicznych sterowników silnika, wymiany silnika
na inny niż fabrycznie przewidziany itp. oraz wszystko to, co wiąże się z przeniesieniem napędu.
2. Nadwozie - zmiany zewnętrze, felgi, zdjęcia, i to co widać na zewnątrz...
3. Wnętrze - nakładki, kierownice, podświetlenie i oświetlenie, fotele, gałki itp.
4. Audio - radioodtwarzacze, wzmacniacze, tuby, gł. niskotonowe, maskownice itp. Wszystko co z dźwiękiem
i nagłośnieniem związane.
5. Projekty - to wszystko co koledzy chcą zrobić lub osiągnąć poprzez dokonanie powyższych działań, dyskusje o tym
itp. sprawy.

Wg mnie nie trzeba przenosić dotychczasowych postów, ponieważ jest ich niewiele w stosunku do pozostałych zagadnień technicznych na forum.
Natomiast wszystkie nowe działania związane ze zmianami fabrycznych MB warty by było już umieszczać w odpowiednich działach.

Kolega ,,gulczas'' już jest chętny i gotowy zaprezentować swoje osiągnięcia i prace w tych tematach.

Wystarczy sam dział modefikacje bez żadnego dalszego grupowania bo temat będzie martwy, zróbcie tak samo jak kiedyś z działem LPG tematy same się napiszą ale fakt te największe warto było by przenieść bo zaraz każdy będzie pisał że wystarczyło poszukać

Ja nie widzę przeciwwskazań żeby taki dział założyć, ale skłaniam się ku opcji jaką przedstawił kolega przecinek.
Poczekam jeszcze kilka dni aby dać szansę wypowiedzieć się innym i zdecydujemy.

Obstaję jednak przy swojej propozycji, ponieważ:
jeżeli jest wszystko w jednym, to jest g..no, mydło i powidło, jak w sklepie kolonialnym,
forum W203 ma poszczególne zagadnienia w osobnych działach i tak jest dobrze (ułatwia wyszukiwanie i grupowanie tematów), czyli jednolity system tworzenia i moderowania forum,
tuning i modrnizacje to bardziej złożone tematy niż standardowe naprawy i amatorskie pytania,
nie pochłania więcej cennego i drogiego miejsca na dyskach niż cytowanie przewlekłych wypowiedzi (bez obrazy często cytujących),
no i ostatecznie jeżeli zrobi się tzw. miszmasz, to moderator scali tych kilka działów.

Dział stworzony ale jeszcze zablokowany. Nie wiem czy tworzyć poddziały bo największy problem jest z tym że jak ktoś modyfikuje jednocześnie np silnik i zawieszenie to jest dylemat gdzie umieścić temat.

Siwix, prosty podział ze sztywnymi zasadami: tuning mechaniczny i tuning optyczny.

Z jakiegoś powodu forum w203 ma wiele ,,zakładek" tematycznych.
I taką formę należy utrzymać jeżeli sprawdziła się dotychczas, natomiast chodzenie na skróty zawsze przynosi wiecej złego niż dobrego.
To żadna tajemnica, że uszczegółowianie czegokolwiek powoduje porządek i profesjonalizm w działaniu.
Przecież forum też można podzielić na ,,hard" i ,,soft", umawiając się co jest co. Ale wtedy będzie zwykły bałagan nieczytelny dla użytkowników.

Dobra dział ruszył ale z zastrzeżeniem że w wersji testowej, jak wszystko będzie działać i się nie będzie plątać to tak zostanie, a w razie czego będę dział modyfikować. Oczywiście dalsze sugestie co do wyglądu i organizacji działu są mile widziane.
na początek wrzuciłem cały temat kolegi przecinek do poddziału "Własne projekty" mam nadzieję że się kolega nie gniewa.

Owszem, dział ,,modyfikacje i tuning" ruszył, ale administrator nie dał mi uprawnień, abym tam zaglądał. Ciekawe co jeszcze wymyśli? ☺

Sorry mój błąd przy tworzeniu działów. nie sprawdziłem dostępu innych użytkowników bo sam miałem dostęp.
już powinno działać, a jak nie proszę o info.

Fajnie jak by dostęp do tego działu mieli też nie zalogowani albo chociaż do mojego tematu jeśli nie da rady to wolę żeby był w moje auto , pozatym lepiej było by wyrzucić słowo tuning z nazwy jedno i drugie znaczy to samo lecz tuning dalej źle się ludziom kojaży