Forum Mercedes C klasa W203

Meniu pisze: ↑21 mar 2019, o 21:35 Sprawdź to jeszcze raz ale tak co najmniej 1 min po odpaleniu auta. Pierwsze 30 sek to tzw. Przewietrzanie i wtedy nadmuchy nie działają tak jak byś sobie tego życzył lecz tak jak są zaprogramowane.

super wielkie dzięki wszystko działa . Zrobiłem tak: wykonałem adaptacje trzymając dwa przyciski jednocześnie-(odszranianie+obieg zamknięty), około 5sekund. zaczeły przyciski mrugać i zaczęła się kalibracja wszystkiego. Po około 2minutach wyłączyło się.
Zapaliłem auto pochodziło pochodziło z 3minuty i wszystko działa. Jak ustawiam na nogi-wieje tylko na nogi, jak ustawiam na twarz wieje tylko na twarz, jak ustawiam na szyby wieje tylko na szyby. SUPER dzieki Meniu bardzo mi pomogłeś.

Cześć i mnie dopadł ten cholerny problem. Dziś zauważyłem że coś stuka w konsoli środkowej, wyszło, że moja luba ustawiła nadmuch na szybę zamiast na środek kabiny i słychać stukanie. Po teście i ogledzinach "rękoleptycznych" wyszło, że:
1. Dźwięk dochodzi ze środkowej części konsoli.
2. Nawiew na nogi po stronie pasażera działa kapryśnie, czasami nie otwiera się.
3. Nawiew po stronie kierowcy sprawia wrażenie ciągle otwartego.
4. Nawiew na szybę (nie odmrażanie) nie dmucha w ogóle.
5. Odmrażanie działa.

Co padło i jak bardzo zbierać się w cierpliwość by to naprawić?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Meniu pisze: ↑19 lut 2019, o 20:57 Tu masz opis i już mniej rozbierania raczej nie będzie

Wpadłem na inny sposób bez rozbierania wnętrza. Polega on na eliminacji silniczka i ręcznym otwarciu nawiewu.
Trzeba wyjąć zegary, odkręcić górną śrubę bo do niej jest dostęp bez problemu. Silniczek jest mocowany poprzez śrubę przechodzącą przez gumkę, która umocowana jest w cienkich plastikowych uszach. W dolnej i tylnej śrubie rozwaliłem plastik. (wpadłem na to po wymianie silniczka nadmuchu na nogi, który u mnie po prostu sobie leżał bo pod wpływem sił działających wszystkie mocowania się połamały). Silniczek był już wolny i odsłonił pręt sterujący klapami. Otworzyłem go ręcznie i tak już zostanie na zawsze. W każdym poprzednim aucie cały czas korzystałem z nawiewu na szybę więc nie będzie mi to przeszkadzało a ponieważ idzie jesień to się jak najbardziej przyda. Wszystko działa.

Witam. I mnie dopad problem cholernych klapka nawiewu. Tylko ze u mnie wieje tylko na nogi, I nic więcej. Żadnej reakcji na pokrętło. Robiłem tak zwana kalibracja ale nic sie nie dzieje po prostu cisza. Panel zmieniłem i tez zero reakcji. Prosze o pomoc bo teraz jest ciężko jeździć z nadmuchem na nogi bo przednia szyba mi pasuje. Może coś ktos poradzi od czego zacząć? Aaaaa nie mam programu sd Ale posiadam delphi 150 i program wurth wow. Wyskoczył błąd od klimatyzacji ale to wiem bo zatarla się sprężarka I jeszcze inne błędy od klimatyzacji. Był jeden błąd od zaciętej klapy od nawiewu na nogi Ale po usunięciu go juz sie nie pojawił. Pomocy bo ciężko jeździć autem bez nawiewu na szybe.

Ciężko się czyta co napisałeś...

Pewnie uwalone silniki od klapek na szybę i nogi, deska do zerwania i masz dostęp do silniczkow na szybę

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Dokładnie. Klapki na nogi może stoją już od 10 lat, a teraz stanęły te na szyby. Mogą być dwie awarie.

Problem jest taki ze nic nie reaguje. Nawet temperatury nie mogę ustawić tylko wieje gorace na nogi. Jedyne co chodzi to prędkość wentylatora. Jak sie zrobi cieplej to napewno zrobie te nieszczęśliwe klapki. Pytanie mam który bezpiecznik odpowiada za te klapy I ustawienia temperatury?
I jak by jeszcze ktos mógł podpowiedzieć co potrzebuje kupić I gdzie?

Na przyszłość używam opcji edytuj post, dopisując coś do wypowiedzi wcześniejszej.
Opis bezpieczników jest na początku działu z elektroniką.
Części dobieramy w dziale VIP. Mogę Ci podać numery wszystkich dźwigienek il silniczków ale nie wiem czy chcesz wszystkie kupować.
Kupujesz w ASO, na allegro u ludzi, którzy handlują częściami do MB.

Mi jest bez różnicy gdzie bede kupował, po prostu chce sie pozbyć tego problemu z tymi nawiewami. Tylko jest to dla mnie dziwne dlaczego nawet pokrętło od temperatury nie reaguje I jest tylko gorące powietrze?

Nic nie jest dziwne, jak klapka od ciepłego jest otwarta, to cały czas będzie grzało.

Nic nie szukaj tylko wywal deskę i panel sterowania podłącz i zobacz które klapki chodzą a które nie lub są dzwigienki połamane

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

olafik pisze: ↑5 sty 2020, o 10:08 Nic nie jest dziwne, jak klapka od ciepłego jest otwarta, to cały czas będzie grzało.

Zaglądałam do klap od strony pasażera I kierowcy i nic nie jest uszkodzone I nie połamane.

OSTRY2500 pisze: ↑5 sty 2020, o 10:33 Nic nie szukaj tylko wywal deskę i panel sterowania podłącz i zobacz które klapki chodzą a które nie lub są dzwigienki połamane

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

No pewnie bede musiał tak zrobic bo innego wyjścia nie ma. Tylko dziwi mnie jeszcze ze jak robię kalibracje to nic nie słychać. Od razu by tak wszystko jednocześnie się popsuło? Może jakis moduł padł lub jakis przelacznik bo aż dziwne ze z dnia na dzień wszystko przestało działać.

To może panel sterowania albo przekaźniki

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

A nie podłączałeś kiedyś tam radia ?? nie zdejmowałeś panelu ??