Forum Mercedes C klasa W203

Cześć,
Krótko, zwięźle i na temat.
Od pewnego czasu przymierzam się do zakupu MB. Po wielu godzinach spędzonych w sieci na czytaniu, przeglądaniu a już przede wszystkim czerpaniu wiedzy z forum mój wybór padł na W203. Chciałbym kupić dobry i zadbany egzemplarz, któremu daleko od przydomka "mina".
Wobec powyższego co sądzicie o poniższej ofercie?

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... llery-grid

O co pytać, co sprawdzić za wyjątkiem tego co istotne w tym modelu, o czym mowa na przykład w Waszym poradniku?

Zdjęcia zrobione tak żeby za dużo na nich nie zobaczyć po za tym że się świeci jak psu jajca Auto jest pod dogłębnym czyszczeniu/praniu łącznie z myciem komory i silnika - co w zestawieniu z ostatnimi anomaliami pogodowymi powinno wzbudzić wzmożoną czujność czy przypadkiem to nie był topielec! Wyposażeniowo fajny (po VINie wychodzi że powinien być jeszcze odpinany oryginalny hak). Co do silnika to pewnie już doczytałeś że będziesz miał wątpliwą przyjemność wymiany rozrządu w najmniej oczekiwanym momencie (który wypadnie zaraz po końcu gwarancji na to auto, taka złośliwość rzeczy martwych, zresztą sprzedający ma sporą odwagę dawać gwarancję na rozrząd w M271 ).

Co sprawdzić? Czy wszystkie bajery działają, czy nie ma szlamu pod uszczelkami, najlepiej zrobić ścieżkę diagnostyczną to będziesz miał pełny obraz od strony zawieszenia i hamulcy (zwrócić uwagę na tylne metalowe przewody hamulcowe - gniją na zgięciach), podłączyć najlepiej Star Diagnosis i wyjdzie wszystko co w aucie nie tak. Auto ma już swoje lata i usunięcie nawet kilku pozornie "drobnych" usterek może trochę kosztować - auto klasy kompakt ale ceny niektórych gratów są już na poziomie premium.

Dziękuję za odpowiedź.
Byłem, widziałem i ehh...

Jak rozpoznać czy jest m111 czy m271? M271 też mają 143-163 km. Po rozkodowaniu Vin czy jest lepszy sposób?

ogolnie-o-c-klasie-w203-f1/poradnik-zan ... 16722.html w pierwszym poście masz jak optycznie rozróżnić silniki.