SPRYSKIWACZE!! POMOŻE KTOŚ???

nosferatu997 · Post autor: **nosferatu997** » 8 sty 2011, o 16:31

OlO pisze:Wyglada to nastepujaco: kiedy odpalam samochod wszystko dziala, zrobie kilka kilometrow i spryskiwacze przestaja dzialac, po ponownym uruchomieniu silnika znow dzialaja ale tylko przez chwile i znow przestaja. Płyn jest, wycieraczki dzialaja bez jakichkolwiek zastrzezen wiec nie rozumiem co moze sie dziac .

Czy ktoś już sobie z tym poradził? Wczoraj okazało się, że u mnie dzieję się tak samo...

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 8 sty 2011, o 17:05

Bylo juz troche na forum o cofajacym sie plynie do spryskiwaczy. Poszukajcie.

nosferatu997 · Post autor: **nosferatu997** » 8 sty 2011, o 18:34

Nie chodzi mi o to, że działają "za trzecim razem".... Przeczytaj cytat, który wrzuciłem.

Wcześniej tak nie miałem - wczoraj pierwszy raz się objawiło.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 9 sty 2011, o 00:50

Sorki, nie doczytalem. W takim badz razie najprawdopodobniej nie styka stycznik we wlaczniku spryskiwaczy (ten w srodku). Nie jestem pewien, ale wydaje mi sie ze mozna tam sie dostac i przeczyscic styki. Bede w przyszlym tygodniu wymienial kierownice, wiec przy okazji obejrze co i jak i napisze jak to jest zbudowane.

Post autor: **noc** » 9 sty 2011, o 01:53

Pompka w W203 nie ma zaworka zwrotnego.Zaworki są w spryskiwaczach.
Pompka ma ograniczony przez przedniego SAM-a czas działania ciągłego do 15 sekund.
W SAM-ie jest również układ pomiarowy, gdy pompka pobiera za duży lub za mały prąd zostaje natychmiast wyłączona.Czas 15 sekund na wypadek zacięcia przycisku w dźwigni.
Wyłączenie przy za dużym prądzie gdy pompka jest zatarta lub zamarznięta.Przy za małym prądzie gdy w zbiorniczku nie ma już płynu i nie ma co pompować. Te informacje powinny kolegom ułatwić znalezienie problemu.

lukzlo22 · Post autor: **lukzlo22** » 9 sty 2011, o 11:53

Nie chcę się tutaj wymądrzać, bo nic nie przychodzi mi do głowy co może być przyczyną, ale myślę że manetka(przełącznik) nie ma tu nic wspólnego z tym problemem...dlatego ponieważ problem nastąpił u niektórych jak i u mnie- nagle. Gdyby zaśniedziały styki to objawiało by się to tym że raz działało by dobrze a raz źle. Kolega Noc podsunął małą podpowiedź :W SAM-ie jest również układ pomiarowy, gdy pompka pobiera za duży lub za mały prąd zostaje natychmiast wyłączona. Tak więc, całkiem możliwe że pompka kończy żywot lub już zasyfiała i ciężko kręci, dlatego odcina prąd. Ale to tylko przypuszczenia...

OlO · Post autor: **OlO** » 10 sty 2011, o 16:01

Ja przychylam sie do teori kolegi NOC gdyż po wymianie pompki wszystkie inne obiawy ustapily.

lukzlo22 · Post autor: **lukzlo22** » 18 sty 2011, o 18:04

Dziś rozwiązałem problem u siebie ze spryskiwaczami, i mogę potwierdzić że założenie zaworka przeciw zwrotnego rozwiązało problem. Nie wiem na jak długo ten patent pomoże, ale wszystko działa tak jak przedtem

Dla zainteresowanych średnica wężyka idącego do pompki to 6mm....

kzemaniek · Post autor: **kzemaniek** » 3 mar 2011, o 20:53

Witam!!
Było już o tym na forum i jeżeli działa wszystko poprawnie po zgaszeniu i ponownym zapaleniu silnika to na 99% moduł SAM . Ja mam taki sam problem i znalazłem na tym forum posta w którym kolega pisał że jest jakiś "spec"od tego w Czeladzi na Śląsku koszt około 300 zł
Pozdrawiam

Wojtas63 · Post autor: **Wojtas63** » 4 mar 2011, o 19:54

Witam, lewy spryskiwacz słabo psika nie wiecie może co się z nim dzieje? pomóżcie

wszystko po drodze sprawdzałem

V126 · Post autor: **V126** » 4 mar 2011, o 19:58

Zamień przewód (od lewego spryskiwacz podłącz pod prawy) jeśli dalej będzie prostata - to spryskiwacz zapchany. Możesz próbować przetkać, ale...
P.S. Gwoli kultury, bo to forum Mercedesa viewforum.php?f=8

wilkm09 · Post autor: **wilkm09** » 19 kwie 2011, o 13:16

Miałem problem ze spryskiwaczem działał tak iż po 1 naciśnięciu nie nie leciało za 2 leciało troszkę za 3 leciało normalnie założyłem zaworek zwrotny i działa beż zarzutu

lukzlo22 · Post autor: **lukzlo22** » 19 kwie 2011, o 13:40

Sprawa ze spryskiwaczem jest w zasadzie prosta, nasze w203 mają pompki które mają już w sobie jakby zaworek przeciw zwrotny, i one po jakimś czasie już nie trzymają mimo tego że pompka nadal jest dobra. Dlatego trzeba takiej pompce pomóc i założyć zastępczy zaworek....ewentualnie jak ktoś nie ma co robić z pieniążkami to kupić nową pompkę

czeslaw555 · Post autor: **czeslaw555** » 10 maja 2011, o 08:41

gdzie taki zaworek kupić lub od czego pasuje ?

krzys1001 · Post autor: **krzys1001** » 10 maja 2011, o 08:45

w motoryzacyjnym sklepie kupisz taki zaworek. z reguły takie zaworki są uniwersalne. tylko średnica na wężyk musi byc podobna.