Forum Mercedes C klasa W203

Albo przełącznik, albo przewody, albo poduszka, innych opcji nie ma.

Witam! Mam identyczny problem z tym pompowaniem. Wczoraj byłem ze swoim samochodem na okresowym przeglądzie (serwis b), przy okazji przeglądu poprosiłem o zdiagnozowanie problemu z niedziałającym pompowaniem foteli-okazało się, że pompka jest uszkodzona. Serwis wycenił naprawę: 1430zl pompka plus wymiana. Oczywiście wstrzymałem się z wymianą...Jest jakaś opcja żeby kupić to taniej? Szukałem na allegro i nic.

viewtopic.php?p=65300#65300 tutaj pytaj, a wymienisz sam.

Witam, chciałbym się podłączyć do tematu i zapytać o problem, który ja mam ze swoimi fotelami...
Otóż po odpaleniu, słychać pracującą z tyłu pompkę, fotele się pompują wszystko jest ok (sprawdzałem po 4 poduszki na obu fotelach). Ale po pewnym czasie, czuć że powietrze uchodzi z poduszek na obu fotelach i nie da się już dopompować, chyba, że ponownie uruchomię silnik...;/

Gdzie szukać usterki??

Dodam, że na diagnostyce komputer pokazał błąd nr. B1438

Pozdrawiam

Witam ponownie w tym temacie. W moim w209 nic sie nie dzieje po uruchomieniu przycisków. Oba fotele wydają sie napompowane i nie ma żadnej reakcji na przyciski. Nie słychać ani szumu powietrza, ani włączającej się pompki. Oglądałem pompkę w bagazniku, podłączenia i bezpiecznik sprawdzony jest ok. Może ktoś to przerabiał i podpowie co tu można zrobić samemu. Może pompkę rozebrać, oczyścić, złożyć itd. Jak widać na zdjęciu owa pompka, do której się dobrałem, to tzw. Rolling pump. Nie rozbierałem jeszcze tego, ale może to jest na zasadzie, że wewnątrz jest ułożona rurka w kształcie podkowy i ugniata ją krążąca kulka. Może jaką podmiankę można wstawić, po co wywalać 1500 zł.Pozdrawiam.

Witam,

Chciałbym odgrzać temat...Mam podobny problem - nie działa pompowanie fotela kierowcy i pasażera. Chciałbym zacząć sprawdzanie od bezpieczników. Czy może mi ktoś podpowiedzieć, gdzie znajdę bezpiecznik odpowiedzialny za pompę w W203 (rok prod. 2004).

Z góry dzięki za pomoc

[ Dodano: 2012-09-02, 02:29 ]
Postanowiłem jednak nie czekać na gotowe rozwiązanie i samodzielnie poszukać sposobu na brak powietrza w fotelach. Poniżej opisuję ścieżkę dojścia. Być może komuś pomoże...
1. Proponuję rozpocząć od ustalenia, czy działa pompka. O ile bezpieczniki są ok (u mnie był to bezpiecznik 13 i 19), przy przekręceniu kluczyka i braku powietrza w fotelach powinniście usłyszeć pracę pompki (u mnie lewy bok bagażnika).
2. W moim przypadku słyszałem, że pompka się załącza, ale po kilku sekundach pracy automatycznie sama się wyłącza. Według mnie, o ile nie ma problemu z elektryką, istnieją 2 przyczyny takiego stanu rzeczy:
A - nieszczelny obieg powietrza w instalacji
B - automatyczny wyłącznik pompki nie działa poprawnie
3. Proponuję rozpocząć od weryfikacji, czy gdzieś w obiegu nie ucieka powietrze. W moim przypadku ułamał się wężyk pod fotelem pasażera. Uszczelnienie wężyka rozwiązało problem.
4. Jeżeli instalacja jest szczelna, być może pompka wyłącza się zbyt wcześnie. Za wyłączenie odpowiada tłoczek w pompce, który w zależności od ciśnienia w instalacji wysuwa się lub chow załączając pompkę. Jego regulacja jest możliwa po wyciągnięciu pompki i jej otwarciu.

Mam nadzieję, że moje doświadczenia pomogą Wam. Jeżeli ktoś będzie potrzebował bardziej szczegółowego opisu, proszę o kontakt na PRIV. Będę też wdzięczny za info, gdzie można kupić końcówki do wężyków do instalacji.

U mnie też padło. Podpowiedzieć jaki symbol mam u siebie ?

NR. 2038000048 i 0008002548 zamienne między sobą.
Cena ~ 360 Euro.
"Alledrogo" od 30 zł. w górę.
Pzdr.

Witam
Przestało działać pompowanie fotela kierowcy.
Po załączeniu zapłonu przez ok. 1 min. dość słyszalny jest szum (chyba powietrza) dobiegający gdzieś z pod kierownicy lub fotela.
Jeśli ktoś posiada wiedzę w tym temacie bardzo proszę o pomoc.
pozdrawiam i dziękuje.

sAx pisze:podczepie się pod temat.

Mi natomiast pompuje, ale tylko 2 z 4 poduszek (mianowicie podlędźwiową i boczne dociskające) ? Co to może być i gdzie należałoby szukać usterek ?

szukaj przyczyny w sterowniku pneumatycznym ( nie wiem jak to nazwać ) przy fotelu . Tam masz rozdzielenie powietrza do odpowiednich poduszek . Po bokach czarnego ustrojstwa masz u dołu masz białe dzyndzle naciśnij je i cały mechanizm wyciągasz do góry , zostaje podstawka z rurkami na których są oringi . Może coś ci się przypchało

odciągnij białe dzyndzle

ob-serwator pisze:Witam
Przestało działać pompowanie fotela kierowcy.
Po załączeniu zapłonu przez ok. 1 min. dość słyszalny jest szum (chyba powietrza) dobiegający gdzieś z pod kierownicy lub fotela.
Jeśli ktoś posiada wiedzę w tym temacie bardzo proszę o pomoc.
pozdrawiam i dziękuje.

Pewnie odkurzałeś i odłączył się przewód od fotela.Odsuń fotel całkiem do tyłu.Włącz zapłon i z latarką znajdziesz uszkodzenie pod fotelem.

Witam

Czy na fotel kierowcy i pasażera są dwie oddzielne pompki? Kupiłem S203 z opcją pompowania ale nie ma żadnej reakcji podczas użytkowania konsoli.

Jest jedna pompka z tyłu po lewej stronie za samem w górę nadkola. Sprawdź bezpieczniki na początek 13, 19 tylny SAM
bezpieczniki-opisy-vt22514.html

siwix pisze:Jest jedna pompka z tyłu po lewej stronie za samem w górę nadkola. Sprawdź bezpieczniki na początek 13, 19 tylny SAM
bezpieczniki-opisy-vt22514.html

Sprawdziłem, bezpieczniki są okej. Stawiać na pompkę?