Skrzypienie zawieszenia

mariusz361 · Post autor: **mariusz361** » 17 mar 2014, o 16:33

Czytałem tu na forum właśnie też o sprężynach. Jednak co do tego ma wilgoć? Jeżeli by one skrzypiały to skrzypiałyby niezależnie od pogody tak mi się wydaje. Napisałeś że na 100% sprężyny ale już nie napisałeś pod jakim kątem je sprawdzać.,,
Co do łączników stabilizatora to tego nie sprawdzałem. Zostaje chyba podnieść samochód jak będzie sucho i będzie skrzypieć i lać olejem/wd40 po łącznikach tulejach i kij wie czym jeszcze żeby eliminować po kolei

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 17 mar 2014, o 16:39

WD40 nie jest smarowidłem .. a wręcz przeciwnie .. Skup się na mocowaniach (sztuk dwie ) stabilizatora, czyli ten pręt z lewej do prawej. Później łączniki ..

mariusz361 · Post autor: **mariusz361** » 17 mar 2014, o 17:47

nie musisz mi tłumaczyć co to jest stabilizator ;P znam się trochę na samochodach jednak co może skrzypieć akurat w w203 to nie wiem

dlatego pytam.Ok spróbuje tam zajrzeć-dzięki za jakiś trop

adaśko · Post autor: **adaśko** » 17 mar 2014, o 18:25

mariusz361 pisze:znam się trochę na samochodach

A chcesz traktować łączniki stabilizatorów WD40

mariusz361 · Post autor: **mariusz361** » 17 mar 2014, o 18:53

napisałem że wd 40 lub olejem-celem sprawdzenia czy to one są winne jeżeli tak-wymiana na nowe. Pieniędzy mu nie żałuje ale też nie wymienie połowy zawieszenia na daremno jak problem zostanie

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 17 mar 2014, o 21:52

Już nic nie będę tłumaczył ...

reyver · Post autor: **reyver** » 18 mar 2014, o 04:00

wsadź jakąś brechę między zwoje sprężyny ,odegnij do siebie a druga osoba niech naciśnie kilka razy na tył i zobaczysz że nie skrzypi

Jak to zrobisz to napisz czy nadal masz problem bo sam jestem ciekawy

mariusz361 · Post autor: **mariusz361** » 18 mar 2014, o 04:01

Nie obrażaj sie ;-)

Raf2 · Post autor: **Raf2** » 18 mar 2014, o 13:17

U mnie skrzypiało wszędzie,najmocniej podczas suchej,zimnej pogody.
Przy poprzecznych nierównościach nieprzyjemny dźwięk dochodził zewsząd i ciężko było znaleźć winowajcę.
Wymieniłem :
-tył tuleje pływające
-przód tuleje stabilizatorów
Cała akcja to trzy podejścia w zakładzie mechanicznym i ogólny koszt 600pln.

Wreszcie jest cicho

guayre · Post autor: **guayre** » 18 mar 2014, o 15:39

A ja obstawiam gumy na drążku, koszt wymiany niecałe 100 zł, dla sprawnego mechanika 15 minut roboty (przynajmniej z przodu). Mnie się zdarzyło, że kupiłem nowe, wzmacniane i po 2 dniach wymieniałem bo skrzypiały.

Dokładnie objaw taki, że suchutko - skrzypi, wilgoć/mokro - cisza spokój.

reyver · Post autor: **reyver** » 18 mar 2014, o 15:49

Ja wymieniłem tuleje pływające , gumy na stabilizatorze i amortyzatory. Problem skrzypienia pozostał

Dopiero wymiana sprężyn pomogła

guayre · Post autor: **guayre** » 19 mar 2014, o 12:45

reyver pisze:Ja wymieniłem tuleje pływające , gumy na stabilizatorze i amortyzatory. Problem skrzypienia pozostał Dopiero wymiana sprężyn pomogła

Nie ma się co cieszyć... Wywaliłeś bez sensu sporo kasy

Pewnie na serwisie mówili 'to na pewno to, trzeba wymienić!' i tak za 4 razem trafili... Kocham takie 'naprawy'.

reyver · Post autor: **reyver** » 19 mar 2014, o 14:54

Sam wszystko wymieniam nie jeżdżę po mechanikach , a tym bardziej po serwisach

guayre · Post autor: **guayre** » 19 mar 2014, o 15:55

Zamiast 'Pewnie na serwisie mówili' wstaw do mojej wypowiedzi 'Pewnie sam strzelałeś' - sedno sprawy pozostanie nienaruszone.

reyver · Post autor: **reyver** » 21 mar 2014, o 02:35

I co sprawdziłeś te sprężyny ? ODPISZ