Forum Mercedes C klasa W203

Jeżeli dźwignia przełącznika kierunkowskazu nie trzyma, wystarczy wymontować go, rozebrać i zamienić miejscami dwie plastikowe dźwigienki koloru czarnego - patrz foto:

kolego podaj nr tych małych plasticzków

Nr jest na ostatnim zdjęciu - 238906 tylko to jest prawdopodobnie numer produkcyjny/montażowy producent, z drugiej strony na jednym jest - B□R 4 a na drugim B□R 2. Elementy te wizualnie są symetryczne i takie same, tak że jeden raz można zamienić, potem trzeba wymienić cały przełącznik.

A w jaki sposób zdjąć kierownicę /odkręcić dwie śruby z lewej i prawej stony drążka?, bo rozumien, że do tego manewru będzie to niezbędne? Cos jeszcze wiedzieć powiniennem?

I jeszcze jedno, da się gdzieś dokupić te "gówienk", może z jakiegoś innego przełącznika?

Instrukcja wymiany kierownicy jest fajnie opisana TUTAJ
Pozdrawiam
korzen

Kolego Wojmar... na jaki adres mam wysłać Piwo?? Jesteś genialny!
Po takim krótkim zabiegu jaki opisałeś znów mam przyjemność z jazdy samochodem
Wielkie dzięki wrzuć adres na priva - stawiam duze piwo!
Pozdrawiam

Wszystko super, kierunki chodzą ekstra. Niestety w bonusie wyskoczył mi błąd ESP. Wiem czujnik kąta skrętu, jednak nie wiem jak się z tym uporać. Czy tylko serwis mnie ratuje?

Uruchom silnik.Kierownica w lewo do oporu, w prawo do oporu, potem na środek i po kłopocie.
Oczywiście o ile wszystko poprawnie złożyłeś.

Uruchom silnik.Kierownica w lewo do oporu, w prawo do oporu, potem na środek i po kłopocie.
Oczywiście o ile wszystko poprawnie złożyłeś.

Zrobiłem tak jak napisałeś. Po czym zdjąłem jeszcze raz kierownice i sprawdziłem wszystko, skręciłem i znowu kierownicą pokręciłem i nic. Stwierdziłem, że dosyć jade odstawić auto na parking. Pierwszy zakręt i błąd zniknął. Pojeździłem jeszcze, właśnie wróciłem i wszystko nadal jest ok.

Niektóre tak mają, kierownica w lewo do oporu, w prawo do oporu, i jazda do przodu z 10 metrów i błąd ESP znika - u mnie też tak jest

100% w warsztacie czasem pięć sztuk dziennie, odbywa się to bez jazdy, kontrolki gasną potem skasowanie przez SD błędu historycznego, żeby nikomu nie przeszkadzał.
Jakby coś mogę udowodnić w dowolnym modelu MB.

Witam,
proszę o pomoc zamieniłem miejscami czarne elementy kierunki ładnie łapią tylko lewy kierunek nie wybija proszę o pomoc może coś źle poskładałem???

rafalmielanczyk, spróbuj zamienić jeszcze te dwa białe plastiki miejscami, znając życie są symetryczne. Tak jak we wielu przełącznikach mają na sobie prowadnice, które powodują blokowanie. Jeżeli z drugiej strony wyglądają tak samo to zrób tak jak napisałem.

Koledzy właśnie zabralem się za kierunkowskazy (prawy nie trzymał ) zdjąłem kierownice odkręciłem trzy malenkie srubki i nie moge dalej zdjać takiego dekielka z przewodami, są jakieś zaczepy, jak je odblokować jesli są jakieś z góry dziekuje Jacek . Lub proszę mi podpowiedzieć gdzie to moge naprawić w okolicach częstochowy !

Jacekn49 pisze:nie moge dalej zdjać takiego dekielka z przewodami, są jakieś zaczepy, jak je odblokować

Lepiej to zostaw zanim nabroisz i poniesiesz koszty! Daj komuś zarobić kto się na tym zna, bo Twoja terminologia świadczy o tym, że należysz niestety do tej grupy społeczeństwa która na elektryce samochodowej jednak się nie zna. Ten dekielek to najprawdopodobniej taśma stykowa - jak ją źle potraktujesz to się rozsypie i będziesz musiał rozejrzeć się za następną.