Witam,
ostatnio w moim W203 zauważyłem że nie działa pompowanie foteli. W203 po lifcie, bez skóry.
Żaden fotel nie działa, nie słychać również kompresora od siedzeń.
Moje podejrzenie padło od razu na zasilanie kompresora.

W związku z tym mam kilka pytań:
- gdzie jest kompresor?
- czy każdy fotel ma swój niezależy czy wspólny kompresor?
- czy macie jakieś schematy elektryczne?

Może miał ktoś taki problem i podzieli się swoją wiedzą?
Pomóżcie...

Kompresor (jeden) w bagażniku, pomiędzy nadkolem a tylnym SAMem. Bezpiecznik w SAM-R. Na 90% kompresor jest spalony.

Witam,
zamówiłem używaną pompkę. Taki sam efekt, nawet sekundy nie pracuję.
Sprawdzilem kilka rzeczy:
bezpiecznik ok, co potwierdza napiecie 12V na wtyczce kompresora.
Przelutowałem styki na płytce licząc, że to zimny lut.

Dwa przewody pneumatyczne: jeden pompuje, a drugi zwrotny, podany jest na sensor na płytce w kompresorze.
Wg mojej logiki kompresor pompuje dopóki na przewodzie zwrotnym (pneumatycznym) nie pojawi sie ciśnienie co powinno skutkować wyłączeniem kompresora.
Jesli tak jest, to kto wie po co jest i co robi trzeci styk elektryczny we wtyczce? Skoro 1 i 2 to plus i minus 12V
Brakuje mi pomysłu innego jak obstawić uszkodzony kompresor który zakupiłem.

Na podstawie opisu mogę Ci zaproponować tylko jedno - warsztat.
Ewentualnie popatrz jeszcze na https://inrzeszow.pl/