Czy przy wymianie amortyzatorów przód należy wymienić sprężyny jeżeli nic im nie dolega?

Przy wymianie amorków wymieniasz poduszki z łożyskami, odboje i osłony (jeżeli są uszkodzone) i sprężyny - stare sprężyny na nowych amorach pojeżdżą chwilę i popękają i będziesz miał znowu ta samą robotę a poskładać to do kupy nawet przy odpowiednim ściągaczu wcale nie jest takie przyjemne. Bez odpowiedniej nasadki koronowej raczej nie odkręcisz poduszki od tłoczyska.

Amory i sprężyny Sachs - tylko tak dobierzesz prawidłowe na podstawie numeru oryginału. Numer ori sprężyn chłopaki policzą Ci w temacie ze sprężynami.

Po wymianie całych kolumn McPersona na nowe (zestaw Sachs) w komorze silnika pozostaje szczelina pomiędzy kielichem a tą blachą na zdjęciu po obu stronach jest tak samo. Tak ma być czy coś w montażu zawaliłem. Teść mówi, że blachy leżały na kielichu w starym zestawie ale były pęknięte obie sprężyny. Proszę o podpowiedź, ewentualnie zdjęcie jak ma to wyglądać.

Jest OK.

Dziękuję.